Mercedes-Benz 300 SL Gullwing - Történelem, műszaki adatok és gyűjtői útmutató

Kezdje az acélkarosszéria, a két felfelé nyíló ajtó, a tetővonalhoz csatlakozó ajtókkal, amelyekkel a megjelenés hű marad az eredeti arányokhoz. Fenntartani VIN nyilvántartások, alváz bélyegzők, festék rétegek; bármilyen eltérés jelzi a restaurálás igényel gondos tervezést вниманием a színtörténet. Ennek a gépnek a jellege a precíz varrásmunkán keresztül mutatkozik meg; valódi hardverek, a karosszéria általános integritása, amely ma is megmaradt a jól megőrzött példányokban. Csak dokumentált bizonyítékok tájékoztatják a döntéseket.

1954-1957-ben gyártották, nagyjából 1400 darab létezik belőle. Ma a fennmaradt darabok értéke rendszeresen eléri a hét számjegyű értéket a vezető aukciókon, magánügyleteken. Kollektционеров érdeklődés nagy; a klubhálózatokon belül egy példány a hitelesség, az állapot, a figyelem felkeltése a saját рода kollektционеров. más modellek a korszakból kontrasztot kínálnak, de ez a példány továbbra is páratlan a terjedelem és a varázslat.

Hajtáslánc: 3,0 literes soros hathengeres motor, DOHC, Bosch üzemanyag-befecskendezés, nagyjából 215 lóerő; végsebesség 162 km/óra közelében; 0-100 km/óra 7-8 másodperc között. A szélesre nyitott ajtók felfedik a sziluettet, egy kritikus részletesen, mert egy tökéletes a helyreállítás az eredeti teljesítményt utánozná; a karbantartási előzmények kulcsfontosságú tényezővé válnak a besorolásnál. A teljes a helyreállítás a gyári geometriához igazodik, amelyet ma a legtöbb szakember szabványnak tekint.

A származás számít: gyári építési feljegyzések, szerviznaplók, restaurálási történetek; ez erősíti a kollektционеров értékét, gazdagítja a széles közönség számára a megjelenést. Csatlakozzon egy rajongókból álló престижный klubhoz, hogy összehasonlíthassa a sorozatszámokat, a panel datálását, a színkódokat. Keresse az eredetiséget igazoló dokumentumokat; kerülje a bizonyítékok nélküli, aláírás nélküli restaurálásokat kínáló üzleteket.

Karbantartási tippek: ellenőrizze a karosszéria varratait korrózió szempontjából, ellenőrizze a küszöböket, a kerékjárati íveket; az ajtók simán nyílnak, a járás ropogós, a rések egyenletesek. Egy tulajdonos, vagy kollektционеров kör számára dokumentált archívum fenntartása; tárolja egy klimatizált térben, ütemezze a rendszeres ellenőrzéseket, őrizze meg a szervizkönyveket. Keressen olyan szakembereket, akik a származással alátámasztott restaurálási jegyzeteket nyújtanak, kerülje el az amatőr átépítéseket, amelyek elhomályosítják az eredetiséget.

Gyártási idővonal: 1954-1957 Mérföldkövek

1954-1957-es gyári naplókkal kezdődik; kivonja az indulás dátumát, a gyártás számát, az export tételeket; 1954-ben érkeznek az első szállítmányok Amerikába; bemutatótermek megnyitása; sajtótúrák; dokumentált árak; a kollektционера körökben az érdeklődés kiterjed a különböző рынковra; index a kínálat nyomon követése érdekében minden egyes mérföldkőből.

1955 mérföldkövek: a szerelőszalagok felfutása; az amerikai szállítások felgyorsulnak; a Champs-Élysées-n való nyilvános bemutató nagy figyelmet kelt; a sebességváltó finomításai növelik a megbízhatóságot; új színválaszték érkezik a bemutatótermekbe; az ajtók megnyílnak a Michael-féle gyűjtők előtt; a geld ára stabil marad; a délégance a sajtóban.

1956 bővítése növeli az éves kibocsátást; az alkatrészellátás a felülvizsgált szerződések révén stabilizálódik; restaurált példák jelennek meg az európai és amerikai klubtalálkozókon; a bemutatótermekben a rood light jelzések kiemelik a stílusjegyeket; az indexkövetés megerősíti a lendületet a különböző szegmensekben.

1957-es finálé lezárja a sorozatot; egy kisebb tétel befejezi a gyártást; a nyitott tetős változat korlátozott tesztelésbe kezd; több példány múzeumokba kerül; az ikona státusza növekszik, mivel restaurált példányok keringenek a klubhálózatokban; Michael növekvő keresletet tapasztal, мира; az каждого év indexe tájékoztatja a kollektционера döntéseket.

Motor és teljesítmény: motor: 3.0L soros hathengeres, 215 LE

A concours-osztályú kiválasztásnál az eredetiséget, a megfelelő számokat, a Bosch mechanikus befecskendezést helyezze előtérbe; ez az M198-as soros hathengeres motor pontos gázreakcióval, széles nyomatékgörbével lélegzik. A teljesítmény továbbra is 215 LE (DIN); a nyomaték 300 Nm körül van, a kipufogóhangolás és a sebességfokozat függvényében. A hengerűrtartalom 2996 köbcentiméter; furat 96 mm, löket 86 mm. A fordulatszám 6800-7100 fordulat/perc közelében; végsebesség 225 km/h körül, megfelelő gumiabroncsokkal, aerodinamikus karosszériával.

Részletek, mint a helyes kipufogócső, cam fedelek, Bosch üzemanyag-szivattyú meghatározzák érték; ez a motor, ismert ikone a korszak, tart ritkaság kollektционера, rajongók. A rend márka története, csak egy része marad a gyári számok ép; az ilyen egységek elérik concours szintű kereslet, idő a piacon rövidült.

A belső térben leder kárpitozás, minimális króm, piros akcentusok; ez a stílus továbbra is stílusos. A karbantartás időszakos időzítést, megfelelő tömítéseket, helyes üzemanyagvezetékeket igényel; az idő és a gondoskodás megóvja a romlástól. A мерседес származása nyilvánvaló a jelvényen, a díszítéseken; az ilyen jelek kielégítik az igényes gyűjtőket. Egy képzett technikus segítségével a restaurálási projektek megőrzik a megbízhatóságot; a szakemberektől a gyűjtőkig ez az erőforrás megmarad az időben ismertnek.

Alváz, felfüggesztés és kezelés

Kezdje az alváz pontos ellenőrzésével; vizsgálja meg a csővázas térvázak illesztéseit a fáradás szempontjából; ellenőrizze a hegesztési varratokat; cserélje ki a kopott perselyeket; állítsa vissza a pontos igazítást; értékelje az ajtók (дверями) síkbeli illeszkedését; ellenőrizze az ajtótömítéseket.

A felfüggesztés elöl független, kettős keresztlengőkarokkal; tekercsrugós lengéscsillapítók; hátul De Dion tengely; keresztirányú laprugó; lábujj- és dőlésszög állítható rugalmas perselyeken keresztül.

Kezelési jellemzők: a hosszú tengelytáv nagy sebességű stabilitást eredményez; a kormányzás közvetlen visszajelzést nyújt; a kanyar közepén az egyensúly a semleges irányba hajlik megfelelő beállítással; a forgáshoz gázmoduláció szükséges; a fékezésnek progresszívnek kell lennie; a gumiabroncsoknak meg kell felelniük az időszaki szándéknak; ellenkező esetben a tapadás terhelés alatt romolhat.

Karbantartási tippek és állíthatóság

Karbantartási tanácsok: ellenőrizze a kormányművet; cserélje ki a kopott perselyeket; igazítsa ki az első tengelyt; ellenőrizze a dőlésszöget; állítsa be a gumiabroncsok nyomását az ajánlott értékekre; ellenőrizze a kerékcsapágyakat; ellenőrizze a korróziót.

Ajtók (дверями) igazodnak egy bizalomgerjesztő kattanással; deze vehicle from mercedes-benz lineage; 55-го év példái jelennek meg a zealand registry-ben; a produceerde alkatrészektől a NOS alkatrészekig, teljesen dokumentált érték emelkedik; michael megjegyzi, hogy bár a provenance változó, a geld értéke alapos történeti dokumentációval nő; itt a niveau tökéletes marad, ha a modell részletei megegyeznek az eredeti specifikációkkal, beleértve a красной belső tereket.

Tervezés és Gullwing Engineering: Ajtók, súly és aerodinamika

Válasszon egy teljesen felújított példányt, amely megőrzi a zsanérgeometriát, az ajtópárkányok beállítását; ellenőrizze, hogy a súlyeloszlás a gyári értékeket tükrözi-e; ellenőrizze a concours minőségű fényezést, a porozitást, a hardverek eredetiségét.

Ajtók; szerkezeti integráció

• A sirályszárny-mechanizmus felülről csukódó panelekre támaszkodik; megerősített acél gerinc; a zárak házai ellenállnak a concours bírálat során történő többszöri működtetésnek.
• Minden egyes ajtó súlya körülbelül 60-90 kg; a zsanértartók a szimulált nyitási ciklusok során végzett tesztek során szoros tűréshatárokat mutatnak.

Súly; aerodinamikai megfontolások

• A térvázszerkezet acélcsöves konstrukció; a karosszériaelemek acélból készülnek, szelektív alumíniummal a merevség javítása és a tömeg korlátozása érdekében.
• Az elülső motoros elrendezés előrefelé irányuló súlyeltolódást eredményez; a saját tömeg jellemzően kb. 1150-1350 kg a felszereltségtől és a felszereltségtől függően; az üveg, a bőr és a hardverek ±60-100 kg-os eltéréssel járulnak hozzá.
• A történelmi szakirodalomban említett légellenállási együttható értékek a 0,6-0,7-es intervallumba esnek; az orr formája, a kerékjárati ívek és a karosszéria alatti részletek minimalizálják a felhajtóerőt sebességnél; a concours dokumentáció gyakran hangsúlyozza a stabilitás szempontjából a tiszta alsó tálca szerepét.

A klubgyűjtők és a kizárólagos ikonokat kereső ügyfelek számára a ritkaság döntő tényező; a felújított példányok a származás годов, az elfenbein tónusú, elachet kivitelű kivitelek és a Feld-design nyelvezet, amelyet a Michael-stílusú csapatokстрогиеκολου alkalmazzák; Barrett restaurálási jegyzetek és een gestionar gereviseerd alkatrészek segítenek fenntartani teljesen autentikus, без игрушечных деталей, hogy поднимает мерседес-klass-интеграцию in concours кругу на высокий уровень.

A gyűjtő betekintése: Restaurálás: Proveniencia, dokumentáció és restaurálás alapjai

Kezdje egy teljes származási csomaggal: gyári építési lap; eredetiségigazolás; szerviztörténet; restaurálási számlák. Szerezze be az eredeti régióból a jogcímtörténetet; jegyezze fel az eredeti színt; erősítse meg az alvázszámokat. Kérjen feljegyzéseket az eladótól; a Champs-Élysées-i listák átírási bélyegzőket biztosítanak; ellenőrizze a tulajdonosi láncot.

A dokumentáció alapjai közé tartozik egy összefüggő dosszié: gyári opciók; festékkódok; belső anyagok; sorozatszámok; korabeli fényképek. Tárolja a másolatokat eredeti és digitális formátumban is; biztosítsa az olvashatóságot; címkézzen fel minden fájlt dátummal; forráshivatkozásokkal.

Restaurálási alapfogalmak: korán meg kell határozni a hatókörét; előnyben kell részesíteni az acél alkatrészekből származó hiteles alkatrészeket; bőrkárpitozás; minden módosításról naplót kell vezetni; tájékozódási ellenőrzés; részletes főkönyvet kell vezetni.

A nyitott ajtók megőrzik a hitelességet: zsanérok, reteszek geometriája, ajtókeretek, korrózió ellenőrzése; adott esetben a patina megőrzése; a cserékhez dokumentált indoklás szükséges.

Proveniencia-hálózatok: zélandi kapcsolatok; aaldering párhuzamos példákat kínál; Champs-Élysées-i kapcsolatok dokumentált történelmet biztosítanak; keresztellenőrzés nemzetközi nyilvántartásokkal.

ikone státusz pontos nyilvántartást igényel: eredeti festékkód; belső kárpitanyag; hardverek származása; gondos restaurálási jegyzetek. saját tulajdonosi származás; kollektционирование ethos требует teljesen nyomon követваемых feljegyzések.

a korszakból származó formatervezési minták tájékoztatják a megőrzési döntéseket: valódi acél alváz; ikone vonalak; rood színválaszték; leder belső terek; niveau mint viszonyítási alap; allerhoogste szabványok a gyűjtők körében; a hagyományos restaurálási módszerek előnyben részesülnek; az összetevők összehangolásának ellenőrzését a года jelek segítik.