Η Porsche 356 είναι το σημείο όπου ξεκίνησε όλη η εταιρεία. Ο Ferry Porsche κατασκεύασε την πρώτη το 1948, και η διάταξη με τον κινητήρα πίσω και την αερόψυξη έθεσε τον τύπο που η 911 θα κληρονομούσε και θα διατηρούσε για δεκαετίες. Η ελαφριά έκδοση Speedster έγινε ένα συλλεκτικό εικονίδιο, και μια καλή 356 σήμερα κοστίζει αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες. Είναι ο σπόρος τα πάντα της Porsche.
Τι είναι η Porsche 356;
Η 356 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της Porsche, κατασκευασμένο από το 1948 έως το 1965. Ο Ferry Porsche, γιος του ιδρυτή της εταιρείας, το σχεδίασε γύρω από ένα ελαφρύ αμάξωμα, έναν αερόψυκτο επίπεδο κινητήρα τοποθετημένο πίσω από τον πίσω άξονα και την ευέλικτη οδική συμπεριφορά που προέκυπτε από τη διατήρηση του χαμηλού βάρους αντί για την υψηλή ισχύ.
Αναπτύχθηκε σε τέσσερα κύρια στάδια, τα Pre-A, A, B και το τελικό C, καθένα λίγο ταχύτερο και καλύτερα ολοκληρωμένο από το προηγούμενο. Οι κουπέ, τα καμπριολέ και η απλοποιημένη Speedster μοιράζονταν το ίδιο στρογγυλεμένο σχήμα, απλό και ειλικρινές, αδιαμφισβήτητο ακόμη και για ανθρώπους που δεν γνωρίζουν τίποτα για αυτοκίνητα.Πώς διαμόρφωσε η 356 την Porsche 911;
Η 356 καθιέρωσε τη συνταγή που ακολουθεί ακόμα η 911: έναν αερόψυκτο κινητήρα τοποθετημένο πίσω από τον πίσω άξονα σε ένα ελαφρύ, οδηγοκεντρικό αυτοκίνητο. Όταν η Porsche αντικατέστησε την 356 τη δεκαετία του 1960, δεν εγκατέλειψε αυτή την ιδέα, αλλά την τελειοποίησε, γι' αυτό και μια 356 και μια πρώιμη Porsche 911 μοιάζουν με κεφάλαια μίας ιστορίας παρά με διαφορετικά βιβλία.
Αυτή η συνέχεια είναι σπάνια στον κόσμο των αυτοκινήτων. Οι περισσότεροι κατασκευαστές ανανεώνονται πλήρως σε κάθε γενιά, ενώ η Porsche πήρε μία και μοναδική ιδέα από το 1948 και την βελτίωνε για μισό αιώνα, και η 356 είναι το αυτοκίνητο με το οποίο ξεκίνησε αυτή η ιδέα.Τι είναι η Porsche 356 Speedster;
Το Speedster είναι η πιο λιτή έκδοση, με χαμηλό παρμπρίζ, φτιαγμένο κυρίως για την Αμερική, και είναι αυτό που οι συλλέκτες 356 θέλουν περισσότερο. Ο εισαγωγέας της Νέας Υόρκης, Μαξ Χόφμαν, ζήτησε από την Porsche ένα φθηνότερο, ελαφρύτερο, πιο βασικό αυτοκίνητο για να πουλήσει σε αγοραστές από τις ηλιόλουστες πολιτείες, και το αποτέλεσμα, που κατασκευάστηκε από το 1954, αντάλλαξε την άνεση με την αγνότητα.
Η φήμη του ξεπέρασε την οδήγηση. Ο νεαρός ηθοποιός Τζέιμς Ντιν κατείχε και αγωνιζόταν με μια 356 Speedster πριν απογειωθεί η καριέρα του, και αυτή η σύνδεση βοήθησε να καθιερωθεί το μικρό roadster ως σύμβολο της "cool" δεκαετίας του '50, που είναι μέρος του λόγου για τον οποίο οι άψογες Speedster σήμερα απαιτούν ένα βαρύ ασφάλιστρο σε σχέση με την κουπέ.Ποια Porsche 356 είναι η πιο συλλεκτική;
Τα μοντέλα Speedster και τα σπάνια Carrera με τους τέσσερις εκκεντροφόρους οδηγούν στην πρώτη γραμμή, με τα παλαιότερα μοντέλα Pre-A να ακολουθούν από κοντά. Το Carrera χρησιμοποιούσε έναν πολύπλοκο αγωνιστικό κινητήρα με τέσσερις εκκεντροφόρους που μεταμόρφωσε την απόδοση της 356, και αυτά τα αυτοκίνητα βρίσκονται στην κορυφή της γκάμας.
| Έκδοση 356 | Έτη | Σημείωση | Συλλεκτική αξία |
|---|---|---|---|
| Pre-A | 1948–1955 | Πρώιμα αυτοκίνητα, χωριστά/λυγισμένα παρμπρίζ | Σπάνια και περιζήτητα |
| Speedster | 1954–1958 | Χαμηλό παρμπρίζ, ελαφρύ, εστίαση στις ΗΠΑ | Το εικονίδιο, υψηλή υπερτίμηση |
| Carrera (4-cam) | 1955–1965 | Πολύπλοκη αγωνιστική μηχανή τεσσάρων εκκεντροφόρων | Κορυφαίο μοντέλο |
| 356 C | 1963–1965 | Τελευταία και καλύτερα εξελιγμένη, δισκόφρενα | Χρηστικό, ισχυρή αξία |
Σε όλες τις εκδόσεις η Porsche κατασκεύασε περίπου 76.000, οπότε η 356 είναι συλλεκτική χωρίς να είναι σπάνια. Αυτό διατηρεί μια χρησιμοποιήσιμη κουπέ σε προσιτή τιμή, ενώ οι Speedster και Carrera ανεβαίνουν, ακολουθώντας το ίδιο μοτίβο που περιγράφεται στον οδηγό μας για το τι κάνει ένα κλασικό αυτοκίνητο να αξίζει εκατομμύρια.
Πόσο αξίζει μια Porsche 356;
Ένα καλοδιατηρημένο 356 coupe συνήθως πωλείται σε χαμηλές έως μεσαίες εξαψήφιες τιμές, ενώ τα Speedsters αγγίζουν τις εκατοντάδες χιλιάδες και τα Carreras με τέσσερις εκκεντροφόρους αγγίζουν τα εκατομμύρια. Η κατάσταση, η πρωτοτυπία και το στυλ του αμαξώματος καθορίζουν την διαφορά, με τα επιθυμητά ανοιχτά αυτοκίνητα να προηγούνται κατά πολύ των κλειστών.Οι τιμές έχουν αυξηθεί με ολόκληρη την αγορά των Porsche με αερόψυξη. Ως το νωρίτερο κεφάλαιο μιας μάρκας που οι συλλέκτες εμπιστεύονται βαθιά, η 356 έχει επωφεληθεί από την ίδια ζήτηση που ανέβασε την 911, και τα καλύτερα τεκμηριωμένα αυτοκίνητα διατηρούν καλά τα κέρδη τους.
Πού ταιριάζει η 356 στο κανόνα της "ήσυχης πολυτέλειας";
Η 356 είναι από τη φύση της διακριτική, ένα μικρό, ήσυχο αυτοκίνητο που δεν φωνάζει ποτέ, γι' αυτό ακριβώς και ταιριάζει. Η γοητεία της έγκειται στην αναλογία και την ειλικρίνεια παρά στη δύναμη ή την επίδειξη, την ίδια συγκρατημένη γεύση που κάνει μια Jaguar E-Type τόσο θαυμαστή.
Είναι επίσης ένα αυτοκίνητο με νόημα πέρα από την εμφάνισή του. Η κατοχή ενός 356 είναι η κατοχή της αρχής της Porsche, η στιγμή που τέθηκε μια ιδέα που θα διαρκούσε πενήντα χρόνια, και τέτοιου είδους σημασία είναι αυτό που πραγματικά αφορά τη συλλογή με ουσία.Συχνές ερωτήσεις
Ποια ήταν η πρώτη Porsche; Η 356, που κατασκευάστηκε για πρώτη φορά το 1948 και σχεδιάστηκε από τον Ferry Porsche, ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας και ο πρόγονος της 911.
Γιατί η 356 Speedster είναι τόσο πολύτιμη; Ήταν μια ελαφριά έκδοση με χαμηλό παρμπρίζ, κατασκευασμένη για την Αμερική, με περιορισμένο αριθμό παραγωγής, και η εικόνα της δεκαετίας του 1950, που ενισχύθηκε από ιδιοκτήτες όπως ο Τζέιμς Ντιν, της προσδίδει ένα σημαντικό πριμ σε σχέση με την κουπέ έκδοση.
Πόσες Porsche 356 κατασκευάστηκαν; Η Porsche κατασκεύασε περίπου 76.000 μεταξύ 1948 και 1965 σε όλες τις σειρές Pre-A, A, B και C, συμπεριλαμβανομένων των coupe, cabriolet, Speedster και Carrera.
