IconCars

Το Bugatti EB110 έφτασε το 1991 με τέσσερα turbo, τετρακίνηση και σασί από ανθρακονήματα, τεχνολογία που οι διάσημοι αντίπαλοί του δεν θα μπορούσαν να φτάσουν για χρόνια. Η αναβίωση της Bugatti από τον Romano Artioli κατασκεύασε μόνο περίπου 134 μονάδες πριν χρεοκοπήσει το 1995. Ο Michael Schumacher αγόρασε μία. Σήμερα είναι ένα ανερχόμενο "blue-chip" που γεφυρώνει τη μεταπολεμική φίρμα και τη Veyron.

Blog • 19 Αυγούστου 2026

Η Lamborghini Diablo ήταν η πρώτη Lamborghini που ξεπέρασε τα 200 μίλια/ώρα και η τελευταία με αναδυόμενους προβολείς. Ο Marcello Gandini σχεδίασε, η Chrysler την απάθυνε ενάντια στις επιθυμίες του, και έγινε η τελευταία ωμή, αναλογική Lamborghini πριν από την κλινική εποχή της Audi. Τώρα τα καλύτερα παραδείγματα ξεπερνούν τα δύο εκατομμύρια δολάρια.

Blog • 18 Αυγούστου 2026

Το 1992, η Jaguar XJ220 ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο, ωστόσο οι αγοραστές της μήνυσαν τη Jaguar και αρνήθηκαν να παραλάβουν. Υποσχέθηκαν V12, πήραν V6. Πλήγηκαν από ύφεση, τα παράτησαν. Το αυτοκίνητο που κάποτε πουλήθηκε για το ένα τέταρτο της τιμής του, τώρα είναι ο φθηνότερος τρόπος για να εισέλθεις στο κλαμπ των αναλογικών supercars της δεκαετίας του '90, και η τιμή του ανεβαίνει.

Blog • 18 Αυγούστου 2026

Η Ferrari F50 πήρε τον V12 κινητήρα που τροφοδοτούσε το μονοθέσιο της Formula 1 του Alain Prost το 1990, τον μεγέθυνε και τον τοποθέτησε σε ένα αυτοκίνητο δρόμου από ανθρακονήματα, χωρίς turbo και χωρίς συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η Ferrari κατασκεύασε μόλις 349, μία λιγότερη από όσες μπορούσε να πουλήσει, και το αυτοκίνητο που κάποτε απορρίφθηκε ως αποτυχία, τώρα έχει μεγαλύτερη αξία από την F40 που ακολούθησε.

Blog • 18 Αυγούστου 2026

Τον Νοέμβριο του 2024 η Chevrolet κατασκεύασε την τελευταία της Malibu και το τελευταίο της σεντάν. Το όνομα ξεκίνησε το 1964 στην κορυφή της γκάμας, σε ένα muscle car που τώρα αξίζει έξι ψηφία, και κατέληξε σε ένα αυτοκίνητο στόλου που χάνει το μισό της αξίας του σε πέντε χρόνια. Ίδιο σήμα, αντίθετες μοίρες, και όλο το μάθημα της συλλεκτικότητας σε ένα όνομα.

Blog • 17 Αυγούστου 2026

Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Ferrari, το Luce, δέχτηκε κριτική και μια πτώση 8,4% στην τιμή της μετοχής όταν κυκλοφόρησε στα 550.000 ευρώ. Ωστόσο, το πρώτο κιόλας μοντέλο πουλήθηκε για 40 εκατομμύρια δολάρια σε δημοπρασία φιλανθρωπίας στο Monterey, ένα ρεκόρ για οποιοδήποτε νέο αυτοκίνητο. Η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο αριθμών είναι όλη η ιστορία.

Blog • 17 Αυγούστου 2026

Το 1986, η Porsche 959 έφτασε με τετρακίνηση ελεγχόμενη από υπολογιστή, διαδοχικά τούρμπο και το πρώτο σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών στον κόσμο, και ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο στη γη. Κατασκευάστηκε για να συμμετέχει σε ράλι σε μια κατηγορία που απαγορεύτηκε πριν φτάσει στους πελάτες, κόστιζε χρήματα στην Porsche για κάθε πώληση, και σήμερα είναι ένα συλλεκτικό αντικείμενο υψηλής αξίας που αξίζει πολύ πάνω από ένα εκατομμύριο λίρες.

Blog • 14 Αυγούστου 2026

Το 1995, ένα αυτοκίνητο δρόμου που ποτέ δεν προοριζόταν να αγωνιστεί, κέρδισε τις 24 Ώρες του Λε Μαν, νικώντας πρωτότυπα ειδικά κατασκευασμένα για αγώνες. Η McLaren F1 GTR το πέτυχε με λιγότερη ιπποδύναμη από την F1 δρόμου, και σήμερα τα πιο σπάνια παραδείγματα αξίζουν περισσότερο από οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που έχει πουλήσει η McLaren.

Blog • 14 Αυγούστου 2026

Έρχονται απαγορεύσεις πώλησης πετρελαιοκίνητων, αλλά αφορούν μόνο τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων και χωρίζουν αθόρυβα την αγορά των κλασικών αυτοκινήτων στα δύο. Τα «blue-chip» αυτοκίνητα-τρόπαια απομακρύνονται από τα συνηθισμένα κλασικά, και το χάσμα δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερο.

Blog • 13 Αυγούστου 2026