IconCars

Kendi kendini yetiştirmiş Fransız heykeltıraş Antoine Dufilho, ikonik arabaları, etrafında yürürken hareket ediyormuş gibi görünen üst üste yığılmış çelik ve alüminyum tabakalara dönüştürüyor; otomobil bir sanat eseri olarak ele alınıyor.

Blog • 04 Ağustos 2026

Ford GT40, Le Mans'ı dört yıl üst üste (1966-1969) kazandı ve Enzo'nun bir satın alma işleminden çekilmesinin ardından Ferrari'nin saltanatına son verdi. Sadece yaklaşık 105 adet üretildi ve bugün milyonlarca dolarlık bir blue chip'tir.

Blog • 04 Ağustos 2026

McLaren F1 (1992–1998), 240 mil/saat ile hala en hızlı atmosferik motora sahip otomobil rekorunu elinde tutuyor. Merkezi sürüş koltuğu, altın kaplı V12 motoru ve yalnızca 64 adet üretilmiş yol otomobili ile analog hiper otomobillerin zirvesi olarak kabul ediliyor.

Blog • 04 Ağustos 2026

Aston Martin DB5, James Bond aracılığıyla dünyanın en ünlü otomobili oldu, ancak şöhretinin altında nadir bulunan, el yapımı, 145 mil hıza ulaşabilen ve yalnızca 1.059 adet üretilmiş bir grand tourer yatıyor.

Blog • 03 Ağustos 2026

Milyon dolarlık bir klasiği açık artırmadaki sıradan ikizinden ayıran beş faktör; menşei, orijinalliği, nadirliği, durumu ve önemi'dir.

Blog • 03 Ağustos 2026

Porsche 911, 1963'ten beri üretiliyor, ancak koleksiyonerler 1998'e kadar üretilen hava soğutmalı otomobilleri daha çok değerli buluyor. İşte son 993 ve 1973 Carrera RS 2.7'nin neden bu kadar para etmesinin sebebi.

Blog • 03 Ağustos 2026

Jaguar E-Type, 1961'de Cenevre'yi şaşırttı, yarım Ferrari fiyatına 150 mph'ya yaklaştı ve Modern Sanat Müzesi'nin tasarımlar olarak topladığı nadir arabalardan biri haline geldi. Enzo Ferrari, onu hiç yapılmış en güzel araba olarak nitelendirdi.

Blog • 31 Temmuz 2026

Mercedes-Benz 300 SLR, 1955 Mille Miglia'yı kazandı, motor sporlarının en ölümcül kazasının merkezinde yer aldı ve Uhlenhaut Coupé olarak 135 milyon € ile şimdiye kadar satılan en değerli otomobil oldu.

Blog • 29 Temmuz 2026

Müzayedede şimdiye kadar satılan en pahalı otomobil 135 milyon Av

Blog • 29 Temmuz 2026