BMW 507 neden neredeyse BMW'yi iflas ettirdi?
Herkesin planladığından çok daha pahalıya mal oldu, bu yüzden BMW her arabada para kaybetti. Planı Amerika için uygun fiyatlı bir spor otomobildi, ancak her alüminyum gövdeyi el ile şekillendirmek ve özel bir V8 motor takmak, fiyatı hedefin iki katından fazlasına çıkardı ve bu fiyattan gereken sayıda satılamadı. Hasar gerçeydi. Umut edilen binlerce yerine yalnızca 252 adet üretildi, kayıplar 1959'da BMW'yi iflasın eşiğine getiren bir krizi derinleştirdi ve şirket Daimler-Benz tarafından neredeyse devralınacaktı ki bir kurtarma operasyonu şirketi kurtardı. 507, şirketin üretemeyeceği kadar pahalı bir başyapıttı. BMW 507'yi kim tasarladı? Alman doğumlu ve New York'ta çalışan tasarımcı Kont Albrecht von Goertz tarafından tasarlanan bu araç, onun en ünlü eseri olarak kalmaya devam ediyor. 507'ye uzun, temiz hatlar, ikiz BMW böbreklerine bölünmüş alçak bir ızgara ve yetmiş yıl sonra bile modern görünen bir şekil verdi. Fikir, Mercedes Gullwing'in Amerikan lansmanının arkasındaki aynı adamdan çıktı. Yola uygun 300 SL Gullwing'ü üretmesi için Mercedes'i ikna eden ithalatçı Max Hoffman, BMW'yi satabileceği bir rakip yaratması için zorladı ve von Goertz'i onu tasarlaması için getirdi.Deri altı nedir?
507'ye 3,2 litrelik alüminyum V8 motoru yaklaşık 150 beygir güç ve saatte 193 km'ye yaklaşan azami hız veriyordu. Motor hafifti ve titreşimsiz çalışıyordu, gövdesi kısaltılmış bir sedan şasisi üzerine el dövmesi alüminyumdan yapılmıştı ve tüm araç seri üretim bir modelden çok bir karoser işi gibi üretilmişti. İşçilik hem sorun hem de cazibe kaynağıydı. Her 507 adeta el yapımıydı, bu da ekonomiyi mahvediyordu ama hayatta kalan otomobillere koleksiyonerlerin şimdi bu kadar yüksek meblağlar ödediği kaliteyi ve nadirliği veriyordu. Elvis Presley bağlantısı nedir? Elvis Presley, 1958'de ABD Ordusu ile Almanya'dayken bir 507 satın aldı ve bu araba tüm modellerin en ünlüsü oldu. Araç birkaç el değiştirdi ve daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde, orijinal motoru çoktan gitmiş bir halde, kötü bir durumda bulundu. BMW'nin kendisi restore etti. Şirket, Elvis'in arabasını fabrikaya geri götürdü, orijinal spesifikasyonlarına göre yeniden inşa etti ve 2016'da tanıttı. Böylece yıpranmış bir kalıntı, modelin tarihinin kutlanan bir parçası ve itibarının ne kadar ilerlediğinin bir hatırlatıcısı haline geldi.Bir BMW 507 ne kadar eder?
Yeni üretildiğinde zarar eden bir otomobil için dikkat çekici olan iyi bir BMW 507 artık iki ila üç milyon dolar arasında alıcı buluyor. Koleksiyoner araç sigortacısı Hagerty'nin takip ettiği değerler, temiz, orijinal araçları yedi haneli rakamlara yerleştirirken, ünlü veya belgelenmiş geçmişe sahip örnekler daha da yüksek (Ağustos 2026'da kontrol edildi). Nadirlik çoğu işi halleder. Yalnızca 252 adet üretilmiş olmasıyla, belgelenmiş bir orijinali gerçekten nadirdir ve nadirlik ile güzelliğin birleşimi, bir klasik otomobili milyonlar değerinde kılan şeyleri anlatan rehberimizin zirvesinde yer almaktadır. 507, sakin lüks kanonunda nerede yer alıyor? 507, saf tasarımıyla öne çıkan, hızından çok şekli için toplanan bir otomobil. Gösterişsiz ve harika bir şekilde üretilmiş; bu, Jaguar E-Type'ın beğenilmesini sağlayan aynı nitelikler ve nadirliğini bağırarak değil, sessizce taşıyor. Aynı zamanda nadir bir hikaye taşıyor: yapımcısına pahalıya mal olan güzel nesne. Bir 507'ye sahip olmak, BMW'nin bir zamanlar kendi iyiliği için fazla iyi bir şey inşa ettiğinin kanıtına sahip olmak demektir ki bu da kendi başına bir prestij biçimidir.Sıkça Sorulan Sorular
Kaç adet BMW 507 üretildi? 1956 ve 1959 yılları arasında sadece 252 adet üretildi, her biri alüminyumdan el yapımıydı, bu da onu savaş sonrası en nadir BMW'lerden biri yapıyor.
BMW 507 gerçekten de BMW'yi neredeyse iflas ettirdi mi? 1950'lerin sonundaki krize büyük ölçüde katkıda bulundu. Her arabada para kaybetmek BMW'nin sorunlarını derinleştirdi ve şirket 1959'daki bir kurtarma operasyonundan önce Daimler-Benz tarafından neredeyse devralınıyordu.
En ünlü BMW 507'ye kim sahipti? Elvis Presley, 1958'de Almanya'da bir tane satın aldı; BMW daha sonra o arabayı restore etti ve 2016'da sergiledi.
