لماذا كانت R-Type Continental مميزة جدًا؟
لقد جمعت بين السرعة الحقيقية والتحكم الكامل، وهو أمر لم تستطع أي سيارة أخرى تقريبًا في يومها تحقيقه. عند إطلاقها، كان بإمكانها الوصول إلى ما يقرب من 120 ميلاً في الساعة مع نقل أربعة أشخاص بهدوء وراحة، مما جعلها أسرع سيارة بأربعة مقاعد حقيقية في العالم وأفضل طريقة لعبور قارة بسرعة وهدوء.
كانت أيضًا أغلى سيارة معروضة للبيع. بلغت تكلفة كونتيننتال أكثر بكثير من منزل في عام 1952، ولم تبذل بنتلي أي محاولة لإخفاء أنها بُنيت لمجموعة صغيرة من المالكين الأثرياء ذوي الذوق الرفيع الذين أرادوا الأداء دون استعراض.من بنى الجسم؟
تم بناء معظم سيارات "كونتيننتال" بواسطة شركة بناء العربات اللندنية "إتش. جيه. مولينر"، والتي أعطى تصميمها الخلفي المنحدر السيارة شكلها الانسيابي والديناميكي الهوائي. تم تشكيل الهيكل من الألومنيوم خفيف الوزن وتم اختبار خطوطها في نفق هوائي، وهو اهتمام غير عادي بالتدفق الهوائي لسيارة فاخرة في تلك الحقبة. كانت النتيجة أناقة مع غرض. كل منحنى كان يخدم السرعة والأسلوب، والذيل المتناقص وخط السقف المنخفض جعلوا الكونتنينتال تبدو سريعة وهي ثابتة، مع الحفاظ على الكرامة المتوقعة من بنتلي.ما الذي كان يشغله؟
محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 4.6 لتر، تم توسيعه لاحقًا إلى 4.9 لتر، منح الكونتنينتال سرعتها المريحة. تم ضبط المحرك للقيادة السلسة لمسافات طويلة بدلاً من الأداء الدرامي المطلق، ومع هيكل الألمنيوم الخفيف، قدم سرعة دون إجهاد. جاءت الهندسة من رولز رويس، التي كانت تمتلك بنتلي، وقد ظهر ذلك جلياً. تم بناء كونتيننتال وفقًا لأعلى معايير الشركة الأم، وهذا هو السبب في أن السيارات الباقية لا تزال تسير بالسلطة الهادئة التي ميزت هذه العلامة التجارية.| بنتلي آر-تايب كونتيننتال | تفاصيل |
|---|---|
| سنوات الإنتاج | 1952-1955 |
| الهيكل | فاسبِك، غالباً من تصميم إتش. جيه. مولينر (ألومنيوم) |
| المحرك | 6 أسطوانات مستقيمة بسعة 4.6 لتر، ولاحقاً 4.9 لتر |
| سبب الشهرة | أسرع سيارة بأربعة مقاعد في العالم (1952) |
| العدد المباع | حوالي 208 |
كم يساوي R-Type Continental؟
تباع سيارة R-Type Continental جيدة الآن بما يتراوح بين ستمائة ألف وسبعمائة ألف، اعتمادًا على أصالتها وجودة هيكلها. تعتبر سيارات مولينر السريعة الأكثر طلباً، وتعتبر السيارة الموثقة، بنفس الأرقام الأصلية ومع تاريخ معروف، في قمة الفئة.
يحدد المصدر وأسلوب الهيكل السعر، وهي نفس العوامل الموضحة في دليلنا إلى ما الذي يجعل السيارة الكلاسيكية تساوي ملايين. مع بناء حوالي 208 سيارة فقط، وكل منها مصمم بشكل فعال، نادرًا ما تصل السيارات الأصلية إلى السوق.أين يقع في أدبيات الفخامة الهادئة؟
قد تكون "كونتيننتال" المثال الأكثر نقاءً للرفاهية الهادئة في هذه المجموعة بأكملها. إنها سريعة، مصنوعة بإتقان، ومتواضعة للغاية، سيارة لم تقل شيئاً للعالم وكل شيء لمالكها، وهذا بالضبط هو الذوق الذي بُني هذا الموقع للاحتفاء به.تنتمي إلى جانب أستون مارتن DB5 كواحدة من سيارات الجراند تورر البريطانية العظيمة، ولكن بينما أصبحت أستون نجمة سينمائية، ظلت بنتلي متحفظة. هذا التحفظ هو المغزى، وهو السبب في أن كونتيننتال قد نضجت لتصبح واحدة من أكثر السيارات إثارة للإعجاب في قرنها.
أسئلة متكررة
كم عدد سيارات بنتلي R-Type Continental التي تم بناؤها؟ حوالي 208 فقط بين عامي 1952 و 1955، ومعظمها بهيكل Fastback من تصميم H.J. Mulliner، مما يجعلها واحدة من أندر سيارات بنتلي بعد الحرب.
هل كانت R-Type Continental الأسرع رباعية المقاعد حقًا؟ نعم. عند إطلاقها في عام 1952، كانت أسرع سيارة إنتاج حقيقية بأربعة مقاعد في العالم، وقادرة على سرعة تقارب 120 ميلاً في الساعة.
لماذا كانت كونتيننتال باهظة الثمن؟ تم تصنيعها يدوياً من الألمنيوم وفقًا لمعايير رولز رويس لعدد قليل جدًا من المشترين، مما جعلها أغلى سيارة معروضة للبيع عند طرحها لأول مرة.
