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Antoine Dufilho: Quando un'automobile diventa scultura
Antoine Dufilho: Quando un'automobile diventa scultura

Antoine Dufilho, uno scultore francese autodidatta, trasforma auto iconiche in lamiere di acciaio e alluminio impilate che sembrano muoversi mentre ci si cammina intorno, trattando l'automobile come arte.

Blog04 agosto 2026

Ford GT40: L'auto americana che batté la Ferrari
Ford GT40: L'auto americana che batté la Ferrari

La Ford GT40 vinse Le Mans per quattro anni consecutivi (1966-1969), ponendo fine al dominio della Ferrari dopo che Enzo si ritirò da un accordo di acquisizione. Ne furono costruite solo circa 105 e oggi è un bene di lusso multimilionario.

Blog04 agosto 2026

McLaren F1: Ancora la Migliore Auto Stradale Mai Prodotta
McLaren F1: Ancora la Migliore Auto Stradale Mai Prodotta

La McLaren F1 (1992-1998) detiene ancora il record di auto aspirata più veloce a 386 km/h. Con un sedile di guida centrale, un V12 rivestito in oro e solo 64 auto stradali costruite, rappresenta l'apice delle hypercar analogiche.

Blog04 agosto 2026

Aston Martin DB5: L'auto più famosa del mondo
Aston Martin DB5: L'auto più famosa del mondo

La Aston Martin DB5 è diventata l'auto più famosa al mondo grazie a James Bond, ma sotto la fama si cela una rara gran turismo costruita a mano da 233 km/h di cui ne sono state prodotte solo 1.059.

Blog03 agosto 2026

Cosa Rende Un'Auto d'Epoca Degna di Milioni all'Asta?
Cosa Rende Un'Auto d'Epoca Degna di Milioni all'Asta?

Provenienza, originalità, rarità, condizione e significato sono i cinque fattori che distinguono un classico da un milione di dollari dal suo gemello ordinario all'asta.

Blog03 agosto 2026

Porsche 911: perché le auto raffreddate ad aria sono quelle da possedere
Porsche 911: perché le auto raffreddate ad aria sono quelle da possedere

La Porsche 911 è in produzione dal 1963, ma i collezionisti apprezzano le auto raffreddate ad aria costruite fino al 1998. Ecco perché le ultime 993 e la Carrera RS 2.7 del 1973 comandano il prezzo.

Blog03 agosto 2026

Jaguar E-Type: La macchina più bella mai costruita
Jaguar E-Type: La macchina più bella mai costruita

La Jaguar E-Type ha stupito Ginevra nel 1961, raggiungeva quasi i 150 mph per metà del prezzo di una Ferrari e divenne l'auto rara che il Museum of Modern Art raccoglie come design. Enzo Ferrari la definì la macchina più bella mai costruita.

Blog31 luglio 2026

Mercedes-Benz 300 SLR: Trionfo, tragedia e l'auto più preziosa del mondo
Mercedes-Benz 300 SLR: Trionfo, tragedia e l'auto più preziosa del mondo

La Mercedes-Benz 300 SLR vinse la Mille Miglia del 1955, fu al centro del più mortale incidente del motorsport e, come Uhlenhaut Coupé, divenne l'auto più preziosa mai venduta per 135 milioni di euro.

Blog29 luglio 2026

Le auto più costose mai vendute all'asta
Le auto più costose mai vendute all'asta

L'auto più costosa mai venduta all'asta è la Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé da 135 milioni di euro, ma il record di asta pubblica appartiene a una Ferrari da 51,7 milioni di dollari. La classifica verificata delle prime 10 posizioni e ciò che determina i prezzi.

Blog29 luglio 2026

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