Vraag wat de duurste auto ooit op een veiling is verkocht en je krijgt twee eerlijke antwoorden, want er zijn twee soorten records. Eén behoort toe aan een enkele zilveren coupé die Mercedes-Benz 67 jaar in bezit had. De andere – degene waarvoor een verzamelaar daadwerkelijk een veilingzaal kan binnenlopen en mee kan dingen – behoort, bijna volledig, toe aan Ferrari. De meeste gepubliceerde lijsten vervagen het onderscheid. Deze lijst houdt ze gescheiden, met elk cijfer geverifieerd door de veilinghuizen zelf. Prijzen zijn definitief, inclusief koperspremie, en actueel per 2026.
Wat is de duurste auto die ooit op een veiling is verkocht?
De Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé uit 1955, verkocht voor € 135.000.000 — ongeveer $ 143 miljoen — door RM Sotheby's op 5 mei 2022. Het blijft met afstand de meest waardevolle auto die ooit onder de hamer is gegaan. Twee dingen zorgen ervoor dat dit bedrag boven alle andere resultaten uitsteekt. Ten eerste was het de eigen auto van Mercedes-Benz: een van de slechts twee gebouwde exemplaren, ontwikkeld door Rudolf Uhlenhaut op basis van de W196 Grand Prix-machine, en nooit eerder te koop aangeboden. Ten tweede was de verkoop zelf een veiling op uitnodiging, gehouden in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, alleen toegankelijk voor vooraf gescreende verzamelaars; het winnende bod werd geplaatst door Simon Kidston namens een niet nader genoemde koper, en de opbrengst werd gebruikt om het Mercedes-Benz Fund op te richten, een studiebeursprogramma. De auto moet nog steeds beschikbaar worden gesteld voor incidentele publieke vertoning.
Dat exclusieve, alleen op uitnodiging toegankelijke format is de reden waarom de Uhlenhaut Coupé meestal met een voetnoot wordt vermeld in plaats van als een normaal veilingresultaat te worden behandeld. Het verdrievoudigde bijna het vorige veilingrecord. Sindsdien is niets in de buurt gekomen: de naaste uitdager, een Mercedes W196 R streamliner uit 1954, bracht $53,9 miljoen op bij een andere museumverkoop in 2025.
Het openbare veilingrecord: een Ferrari van 51,7 miljoen dollar
Verwijder de twee samengestelde museumverkopen en het record voor een auto die op een volledig openbare veiling werd verkocht, is de Ferrari 330 LM / 250 GTO uit 1962 van Scaglietti (chassis 3765), die op 13 november 2023 $51.705.000 opleverde bij RM Sotheby's in New York. Het is een uniek exemplaar: een 250 GTO die vanaf nieuw werd uitgerust met een 4,0-liter V12 en het enige exemplaar dat door het fabrieksteam van Scuderia Ferrari werd ingezet, met een klasseoverwinning en een tweede plaats overall tijdens de Nürburgring 1000 km van 1962. Het is de duurste Ferrari die ooit is verkocht, en het ware record op een openbare veiling.
De geverifieerde ranglijst
De tien hoogste prijzen ooit betaald voor een auto op een openbare veiling, per 2026:
| # | Auto | Prijs | Jaar | Veilinghuis |
|---|
| 1 | 1962 Ferrari 330 LM / 250 GTO | $51,7M | 2023 | RM Sotheby's |
| 2 | 1962 Ferrari 250 GTO (chassis 3413) | $48,4M | 2018 | RM Sotheby's |
| 3 | 1962 Ferrari 250 GTO 'Bianco Speciale' | $38,5M | 2026 | Mecum |
| 4 | 1962 Ferrari 250 GTO (chassis 3851) | $38,1M | 2014 | Bonhams |
| 5 | 1964 Ferrari 250 LM (Winnaar Le Mans 1965) | $36,3M | 2025 | RM Sotheby's |
| 6 | 1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti | $35,7M | 2016 | Artcurial |
| 7 | 1967 Ferrari 412P Berlinetta | $30,3M | 2023 | Bonhams |
| 8 | 1954 Mercedes-Benz W196 R (Fangio) | $29,7M | 2013 | Bonhams |
| 9 | 1956 Ferrari 290 MM | $28,1M | 2015 | RM Sotheby's |
| 10 | 1967 Ferrari 275 GTB/4 NART Spider | $27,5M | 2013 | RM Auctions |
Waarom Ferrari de lijst domineert
Acht van de top tien zijn Ferrari's, en vier van de top vier zijn 250 GTO's. Slechts 36 GTO's werden gebouwd tussen 1962 en 1964, elk exemplaar bestaat nog, en elk heeft een gedocumenteerde racehistorie. Die combinatie — absolute schaarste, een ononderbroken racegeschiedenis en met de hand gevormde unieke carrosserieën — is waar de markt voor betaalt. De twee niet-Ferrari's op de lijst zijn Mercedes Grand Prix-machines en, net daarbuiten, een Jaguar D-Type; het patroon is consistent, voorin geplaatste raceauto's uit de jaren '50 en '60 met benoemde coureurs in hun geschiedenis. Je
Openbare veiling versus onderhandse verkoop
Veilingprijzen zijn openbaar en verifieerbaar. Privéverkopen zijn dat niet, daarom tellen ze nooit als records, zelfs niet als de bedragen groter zijn. Het meest geciteerde voorbeeld is een Ferrari 250 GTO uit 1963, chassis 4153GT, die naar verluidt in 2018 privé werd verkocht voor ongeveer $70 miljoen — een bedrag dat de partijen nooit hebben bevestigd. Beschouw privécijfers als marktkleur, niet als feiten. De eerlijke koptitel blijft: ongeveer $143 miljoen op een gecureerde museumveiling, en $51,7 miljoen op een volledig openbare.
Wat drijft de prijs werkelijk
Vier dingen, ongeveer in deze volgorde: zeldzaamheid, racestamboom, originaliteit en eigendomshistorie. Een auto met zijn originele motor, versnellingsbak en carrosserie, een enkele gedocumenteerde reeks eigenaren, en een prestatie in zijn tijd in Le Mans of de Mille Miglia zal een mooier maar minder eerlijk exemplaar elke keer verslaan. Het is waarom een goed doel-uniek exemplaar zoals de 2025 Ferrari Daytona SP3, die $26 miljoen opbracht, in een andere categorie valt dan een 'numbers-matching' racer uit 1962: de ene prijs weerspiegelt gulheid, de andere weerspiegelt een markt die heeft besloten dat deze vormen eindig zijn.
De vormen die vereeuwigd mogen worden
Er is een reden dat de auto's bovenaan deze lijst ook de auto's zijn die het vaakst in metaal en brons worden gegoten. Wanneer een vorm zowel onbereikbaar als historisch vast komt te liggen, houdt deze op transport te zijn en wordt ze sculptuur — wat het thema van deze site is. Dezelfde auto's die deze records vestigen, de Ferrari 250 GTO, de F40 en de Lamborghini Miura, zijn de auto's die verzamelaars nog lang na de veiling in hun collectie willen houden.
Veelgestelde vragen
Wat is de duurste auto die ooit op een veiling is verkocht?
De Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé uit 1955, verkocht voor €135 miljoen (ongeveer $143 miljoen) door RM Sotheby's in 2022, ging onder de hamer tijdens een veiling op uitnodiging in het Mercedes-Benz Museum.
Wat is de duurste auto ooit verkocht op een normale openbare veiling?
De Ferrari 330 LM / 250 GTO uit 1962, voor $ 51.705.000 (RM Sotheby's, New York, 2023). Het is ook de duurste Ferrari die ooit is verkocht.
Is er ooit een auto privé voor meer verkocht?
Naar verluidt wel — een Ferrari 250 GTO uit 1963 zou in 2018 privé zijn verkocht voor ongeveer $70 miljoen — maar privécijfers zijn onbevestigd en worden niet als records meegeteld.
Waarom domineert Ferrari zo sterk aan de top?
Extreme zeldzaamheid (er bestaan slechts 36 250 GTO's), een ononderbroken racehistorie uit de jaren zestig, handgebouwde one-off carrosserie en gedocumenteerde herkomst – precies de kwaliteiten waar de verzamelaarsmarkt het meest voor beloont.
