IconCar — Exquisite Metal Art Collectible Cars

Tvorba kovových snov

Zberatelské autá pre nadšencov

Nápad

Ikonické autá pre dom, hotel, kanceláriu alebo garáž

Technológia

Najmodernejšia výrobná technológia

Inžinierstvo

Pevná konštrukcia s pohyblivými prvkami

Kontaktujte nás

Zberatelské umelecké predmety

Majstrovské diela pre všetkých

Antoine Dufilho: Keď sa auto stane sochou

Antoine Dufilho, francúzsky sochár samouk, premieňa ikonické autá na vrstvené pláty ocele a hliníka, ktoré sa zdajú v pohybe, keď ich obchádzate — automobil chápaný ako umenie.

Blog • 04. augusta 2026

Ford GT40: Americké auto, ktoré porazilo Ferrari

Ford GT40 vyhral Le Mans štyri roky po sebe (1966–1969) a ukončil nadvládu Ferrari po tom, čo sa Enzo stiahol z odkúpenia. Postavených bolo len okolo 105 kusov a dnes ide o blue chip v hodnote niekoľkých miliónov dolárov.

Blog • 04. augusta 2026

McLaren F1: Stále najlepšie cestné auto, aké kedy bolo vyrobené

McLaren F1 (1992–1998) stále drží rekord ako najrýchlejší atmosférický automobil s rýchlosťou 240 míľ za hodinu. S centrálnym sedadlom, motorom V12 s pozláteným obložením a iba 64 vyrobenými cestnými automobilmi predstavuje vrchol analógového hyperauta.

Blog • 04. augusta 2026

Aston Martin DB5: Najslávnejšie auto na svete

Aston Martin DB5 sa stal najslávnejším autom na svete vďaka Jamesovi Bondovi, ale pod slávou sa skrýva zriedkavý, ručne vyrábaný grand tourer s maximálnou rýchlosťou 145 mph, ktorého bolo vyrobených iba 1 059 kusov.

Blog • 03. augusta 2026

Čo robí klasické auto na aukcii hodným milióny?

Pôvod, originalita, zriedkavosť, stav a význam sú päť faktorov, ktoré na aukcii oddeľujú klasiku za milión dolárov od jej obyčajného dvojníka.

Blog • 03. augusta 2026

Porsche 911: Prečo vlastniť vzduchom chladené modely

Porsche 911 sa vyrába od roku 1963, ale zberatelia si cenia vzduchom chladené vozidlá vyrobené do roku 1998. Tu je dôvod, prečo posledný model 993 a model Carrera RS 2.7 z roku 1973 dosahujú vysoké ceny.

Blog • 03. augusta 2026

Jaguar E-Type: Najkrajšie auto, aké kedy bolo vyrobené

Jaguar E-Type ohromil Ženevu v roku 1961, blížil sa k rýchlosti 150 mph za polovicu ceny Ferrari a stal sa zriedkavým autom, ktoré zbiera Múzeum moderného umenia ako dizajn. Enzo Ferrari ho nazval najkrajším autom, aké kedy bolo vyrobené.

Blog • 31. júla 2026

Mercedes-Benz 300 SLR: Triumf, tragédia a najcennejšie auto sveta

Mercedes-Benz 300 SLR vyhral Mille Miglia v roku 1955, bol v centre najsmrtnejšej nehody v motoristickom športe a — ako Uhlenhaut Coupé — sa stal najdrahším autom, aké kedy bolo predané, za 135 miliónov eur.

Blog • 29. júla 2026

Najdrahšie autá, aké kedy boli predané na aukcii

Najdrahším autom, ktoré kedy bolo predané na aukcii, je Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé za 135 miliónov eur – ale rekord v otvorenej verejnej aukcii drží Ferrari za 51,7 milióna dolárov. Overené top 10 rebríčka a čo poháňa ceny.

Blog • 29. júla 2026

Zobraziť všetky články

IconCars

Zberatelské autá pre nadšencov

Majstrovské diela pre všetkých

Napíšte nám s akoukoľvek otázkou.