Bugatti Type 57SC Atlantic — один із найрідкісніших і найцінніших автомобілів у світі, і його було виготовлено до Другої світової війни. Жан Бугатті створив лише чотири екземпляри між 1936 і 1938 роками. Один зник під час війни і більше ніколи не з'являвся, а врятований екземпляр, за повідомленнями, був проданий приватно приблизно за 40 мільйонів доларів. Жоден Atlantic ще не продавався на публічному аукціоні.
Чому Bugatti Atlantic такий цінний?
Його цінність походить від поєднання, яке майже ніщо інше не може зрівняти: було виготовлено лише чотири екземпляри, один загублений, і всі вони вважаються одними з найкрасивіших об'єктів, коли-небудь створених на колесах. Така екстремальна рідкість у поєднанні зі статусом справжнього витвору мистецтва ставить "Атлантік" у вищу лігу порівняно з автомобілями, що продаються за десятки мільйонів. Оскільки їх залишилося так мало, вцілілі автомобілі продаються лише через приватні угоди між музеями та серйозними колекціонерами. Один з них, шасі 57374, нібито був проданий Музею автомобілів Маллін за суму близько 30-40 мільйонів доларів, що зробило б його одним з найцінніших автомобілів у світі, навіть якщо жодного разу не було удару молотка.Що таке заклепковий хребет посередині?
Гребінь, що проходить по центру даху та хвоста, є характерною рисою Atlantic, і він виник як інженерна необхідність, а не як стилістичне рішення. У демонстраційному автомобілі Aerolithe 1935 року, який представив цю форму, використовувався магнієвий сплав під назвою Elektron, зварювання якого є небезпечним, тому його панелі з'єднувалися заклепками по зовнішніх фланцях. Чотири серійні Atlantic були збудовані з алюмінію, який можна зварювати, проте Жан Бугатті зберіг клепаний шов, бо він став частиною ідентичності автомобіля. Те, що виглядало як прикраса, насправді було відбитком того, як довелося збирати прототип, збережений як витвір мистецтва.Що сталося із загубленим Атлантичним океаном?
Зниклий автомобіль – це шасі 57453, відоме як La Voiture Noire, і воно належало Жану Бугатті. Він зник, коли родина вивозила автомобілі з заводу в Мольсгаймі приблизно під час початку війни у 1939 році, і, незважаючи на десятиліття пошуків, його так і не знайшли, що робить його найвідомішим втраченим автомобілем в історії.
Легенда сама по собі тепер коштує грошей. У 2019 році Bugatti створила сучасне купе La Voiture Noire в знак шани, яке було продано за рекордні 18,7 мільйона доларів, на той час найдорожчий новий автомобіль, ціна якого значною мірою була сплачена за привид автомобіля, який ніхто не бачив вісімдесят років.Хто володіє вцілілими Атлантиками?
Троє "Атлантіків" дожили до наших днів, і кожен з них є відомим і прославленим автомобілем. Найвідоміший належить дизайнеру Ральфу Лорену, чий чорний екземпляр виграв Best of Show на конкурсі Villa d'Este у 2013 році та регулярно визнається одним із найкращих автомобілів у світі.| Шасі | Назва | Статус | Примітка |
|---|---|---|---|
| 57374 | Rothschild Atlantic | Автомобільний музей Маллін | Перший збудований; продано приблизно за 30-40 мільйонів доларів |
| 57453 | La Voiture Noire | Втрачений з 1939 року | Власний автомобіль Жана Бугатті, ніколи не знайдений |
| 57473 | Holzschuh Atlantic | Приватна колекція | Розбитий у свій час, пізніше відреставрований |
| 57591 | Pope / Lauren Atlantic | Ральф Лорен | Найкращий автомобіль виставки, Вілла д'Есте 2013 |
Те, що така крихітна група автомобілів відстежується шасі за шасі, говорить вам усе про їхній статус. Походження повне: кожен Atlantic має ім'я, історію та місце, найчистішу версію якостей, описаних у нашому посібнику що робить класичний автомобіль вартим мільйонів.
Яке місце займає Atlantic у каноні спокішної розкоші?
Атлантик — це точка, де автомобіль перестає бути транспортом і стає справжнім витвором мистецтва. Його краплеподібний кузов, плавні крила та заклепана спинка — чисте ар-деко, ближче до бронзи, ніж до машини, що саме й досліджував Антуан Дюфільо у своїх багатошарових металевих автомобілях десятиліттями пізніше. Це також найтихіша форма розкоші, адже її майже ніхто ніколи не побачить. Така концентрована цінність, у об'єкті такому красивому і такому рідкісному, стоїть поряд з Mercedes-Benz 300 SLR на найвищому щаблі того, чого може прагнути колекціонування.Поширені запитання
Скільки Bugatti Atlantic було випущено? Жан Бугатті побудував чотири між 1936 і 1938 роками; три збереглися, а один, La Voiture Noire, зник приблизно у 1939 році.
Скільки коштує Bugatti Atlantic? Автомобілі продаються лише приватним шляхом, але, за повідомленнями, один збережений екземпляр був проданий приблизно за 30-40 мільйонів доларів, що є одними з найвищих показників, коли-небудь сплачених за автомобіль.
Чому Атлантик має шов на кузові? Прототип Aerolithe 1935 року використовував незварюваний магнієвий сплав, який довелося скріпити заклепками по зовнішніх фланцях; Жан Бугатті залишив шов на алюмінієвих серійних автомобілях як фірмовий знак.
