O Aston Martin DB5 é frequentemente chamado o carro mais famoso do mundo, e o seu histórico de preços apoia essa afirmação: um dos carros originais dos filmes foi vendido por 6,385 milhões de dólares em 2019. No entanto, retirando James Bond da equação, o DB5 continua a ser um grand tourer de 145 mph lindamente construído que seria desejável pelos seus próprios méritos.
Porque é que o Aston Martin DB5 é o carro mais famoso do mundo?
Ganhou o título através de Goldfinger, o filme de James Bond de 1964 em que Sean Connery conduziu um DB5 prateado equipado com um assento ejetor, matrículas rotativas e metralhadoras escondidas. O carro regressou em Thunderball um ano depois, e a imagem do Aston de Bond fixou o DB5 na memória popular de uma forma que nenhum orçamento de marketing conseguiria.
Essa fama carrega um prêmio real. O carro vendido pela RM Sotheby's em 2019 por 6.385 milhões de dólares, chassi DB5/2008/R, foi um dos dois adquiridos pela Eon Productions para o lançamento de Thunderball e o terceiro de quatro construídos segundo a especificação Q-Branch de Goldfinger, com todos os treze gadgets em perfeito funcionamento, desde as metralhadoras Browning nas aletas dianteiras até os cortadores de pneus nos cubos das rodas. A Aston Martin construiu posteriormente 25 DB5 "Goldfinger Continuation" em 2020, completos com gadgets funcionais, para compradores que desejavam o carro do filme em vez de um modelo padrão, e a marca tem mantido a associação viva desde então, apresentando uma frota de quatro Astons em No Time To Die.
O que está por baixo da fama do DB5?
Sob os gadgets encontra-se um verdadeiro "grand tourer": um motor de seis cilindros em linha de 4,0 litros com cerca de 282 cv, uma caixa de velocidades ZF de cinco velocidades e uma velocidade máxima próxima dos 233 km/h. A carroçaria utilizou o método Superleggera licenciado pela Touring de Milão, cobrindo painéis finos de alumínio sobre uma estrutura tubular leve, o que manteve o peso baixo e a forma elegante.
O carro herdou o nome de David Brown, o industrialista que era proprietário da Aston Martin e cujas iniciais davam início a todos os modelos DB. Lançado em 1963 como sucessor do DB4, o DB5 era um carro rápido, caro e refinado para a sua época, muito antes de uma equipa de cinema lhe tocar.
Quão raro é o Aston Martin DB5?
A Aston Martin produziu apenas 1.059 DB5 entre 1963 e 1965, o que torna escasso até mesmo um carro padrão. A maioria eram berlinas, com uma pequena série de conversíveis e um punhado de raras carrinhas "shooting brake" convertidas para proprietários que queriam transportar mais.
| Variante | Aprox. construídos | Nota | Valor de coleção |
|---|---|---|---|
| Saloon | ~887 | O DB5 padrão e mais comum | Mercado forte na casa das seis figuras |
| Convertible | 123 | Mais tarde com a insígnia Volante | Prémio sobre o saloon |
| Shooting brake | 12 | Conversão de carrinha por Radford | Raro, muito cobiçado |
| Bond / Continuação | 25 (2020) | Especificação de fábrica para filme, não legal para estrada | Milhões, uma classe à parte |
Essa pequena produção é uma das razões pelas quais os valores se mantêm altos mesmo para carros sem ligação a filmes, tal como a baixa produção sustenta os primeiros exemplos do Jaguar E-Type.
Quanto vale um DB5 hoje em dia?
Um DB5 berlina standard bem conservado geralmente é comercializado a partir de cerca de 700.000 dólares até sete algarismos, enquanto os carros do filme e os de continuação se situam muito acima disso. A condição, a originalidade e a documentação impulsionam a diferença, os mesmos fatores que definem os preços no topo do mercado de colecionador.
O recorde pertence à proveniência. A venda de 6,385 milhões de dólares em 2019 não foi pelo DB5 mais rápido ou mais bonito, mas sim por um carro documentado de Goldfinger, que é exatamente como a história supera a potência no nosso guia sobre os carros mais caros já vendidos em leilão.
Onde se enquadra o DB5 no cânone do luxo discreto?
O DB5 é discreto de uma forma que a sua fama não é. É um GT britânico contido, construído à mão, que sussurra onde um supercarro grita, e essa confiança tranquila é a mesma qualidade que torna o Mercedes-Benz 300 SLR tão admirado entre as pessoas que colecionam com bom gosto.
A fama deu ao DB5 a sua reputação, mas a engenharia garantiu-lhe o seu lugar. É rápido, elegante e raro, e assume o seu estatuto com leveza, que é todo o apelo de um carro construído para aqueles que já sabem o que é.
Perguntas frequentes
Quantos Aston Martin DB5 foram fabricados? A Aston Martin construiu cerca de 1.059 entre 1963 e 1965, a maioria deles sedans, mais 123 conversíveis e doze shooting brakes.
Quais filmes de James Bond apresentaram o DB5? O DB5 apareceu pela primeira vez em Goldfinger em 1964 e retornou em Thunderball em 1965, tendo sido referenciado em vários filmes posteriores de Bond.
Qual a velocidade de um Aston Martin DB5? O seu seis em linha de 4,0 litros produzia cerca de 282 cv e atingia uma velocidade máxima próxima de 145 mph, rápido para um gran turismo de meados da década de 1960.
