Toyota 2000GT este mașina care a demonstrat că Japonia putea construi o mașină sport de clasă mondială. Fabricată între 1967 și 1970 în număr mic, arăta ca un E-Type de la Est, a stabilit recorduri internaționale de viteză, l-a purtat pe James Bond și, în 2013, a devenit prima mașină japoneză care s-a vândut cu peste un milion de dolari la licitație. Au fost construite doar aproximativ 351.

De ce este Toyota 2000GT numit primul supercar al Japoniei?

Deoarece nimic din Japonia nu se ridicase la nivelul celor mai bune mașini sport din lume până la apariția sa. La mijlocul anilor 1960, producătorii japonezi erau cunoscuți pentru mașini mici și practice, iar 2000GT a anunțat că pot construi, de asemenea, o mașină sport rapidă, frumoasă și avansată tehnic, care să concureze cu cele europene. A susținut aspectul cu dovezi. În 1966, un 2000GT a rulat timp de 72 de ore pe pista de testare Yatabe și a stabilit mai multe recorduri mondiale de viteză și anduranță, demonstrând scepticilor că mașina era la fel de capabilă pe cât era de elegantă, nu doar un exercițiu de stil.

Cine a construit, de fapt, 2000GT?

Toyota a proiectat-o, dar Yamaha a inginerizat-o și a construit-o manual. Cele două companii au dezvoltat mașina împreună, Yamaha fiind responsabilă pentru chiulasa cu doi arbori cu came și pentru asamblarea atentă, motiv pentru care 2000GT se simte mai mult ca un exotic construit la comandă decât un Toyota de masă.

Ingineria era cu adevărat avansată. Motorul său de 2,0 litri cu șase cilindri în linie avea un cap cu arbore cu came dublu proiectat de Yamaha, iar mașina avea frâne pe disc pe toate cele patru roți și un diferențial blocabil, caracteristici găsite pe cele mai fine mașini europene ale vremii.

De ce arată 2000GT ca un Jaguar?

Capota lungă, plafonul jos și partea din spate fluidă invită la comparație, iar asemănarea cu Jaguar E-Type nu este un accident de gust. Satoru Nozaki a desenat o formă în același idiom al grand tourerelor aerodinamice din anii 1960, axată pe lungime și curbă, mai degrabă decât pe agresivitate.

Rezultatul este de sine stătător. 2000GT este mai mică și mai delicată decât mașinile pe care le evocă, iar detaliile sale, de la lămpile acoperite cu plexiglas la volanul cu jantă de lemn, îi conferă un caracter inconfundabil.

Care este legătura cu James Bond?

Două 2000GT au fost convertite în mașini decapotabile pentru filmul James Bond din 1967, You Only Live Twice, și i-au conferit modelului o faimă mondială. Povestea spune că decapotabilele au fost construite deoarece Sean Connery era prea înalt pentru a sta confortabil sub plafonul jos al coupe-ului. Această conexiune cu cinematografia, împărtășită cu mașini precum Aston Martin DB5, a ajutat la fixarea modelului 2000GT în memoria publicului mult dincolo de Japonia, rămânând una dintre cele mai recognoscibile mașini japoneze fabricate vreodată.
Toyota 2000GTDetalii
Ani1967–1970
Fabricate~351
Motor2.0L DOHC cu șase cilindri în linie (chiulasă Yamaha)
ReperePrima mașină japoneză peste 1 milion de dolari la licitație (2013)

Cât valorează un Toyota 2000GT?

Un 2000GT bun se vinde acum bine spre șapte cifre, extraordinar pentru o mașină japoneză de vârsta sa. În 2013, una s-a vândut cu aproximativ 1,2 milioane de dolari, fiind prima mașină japoneză care a depășit un milion la licitație publică, iar valorile au crescut de atunci, pe măsură ce colecționarii au luat în serios clasicele japoneze. Raritatea o alimentează. Cu doar aproximativ 351 de exemplare construite și puține vândute în afara Japoniei, o piesă originală documentată este greu de găsit, ceea ce reprezintă exact raritatea care se află în fruntea listei noastre cu cele mai scumpe mașini vândute vreodată la licitație.

Unde se situează 2000GT în canonul luxului discret?

2000GT aparține prin măiestrie și reținere, mai degrabă decât prin zgomot. Este o mașină mică, asemănătoare unei bijuterii, construită în mare parte manual, colecționată pentru frumusețea și istoria sa, la fel de mult ca și pentru viteza sa, care este același instinct care guvernează întregul acest canon.

De asemenea, marchează un punct de cotitură demn de posesie: momentul în care Japonia s-a alăturat conversației. Un 2000GT este primul capitol al unei povești care continuă cu fiecare mare mașină sport japoneză de atunci, și spune acea poveste cu mai multă grație decât aproape orice altceva care a urmat.

Întrebări frecvente

Câte Toyota 2000GT au fost fabricate? Doar în jur de 351 între 1967 și 1970, ceea ce o face una dintre cele mai rare și mai colecționabile mașini japoneze construite vreodată.

Au construit Toyota sau Yamaha modelul 2000GT? Ambele. Toyota a proiectat mașina, iar Yamaha a inginerit motorul cu dublu arbore cu came și l-a asamblat manual, conferind modelului 2000GT o calitate de automobil realizat la comandă.

Ce film cu James Bond a prezentat Toyota 2000GT? You Only Live Twice în 1967, pentru care au fost construite două modele speciale 2000GT decapotabile.