Запитайте, який найдорожчий автомобіль, коли-небудь проданий на аукціоні, і ви отримаєте дві чесні відповіді, оскільки існує два види рекордів. Один належить одному сріблястому купе, яке Mercedes-Benz зберігав 67 років. Інший — той, за який колекціонер може буквально зайти до аукціонного залу та змагатися — майже повністю належить Ferrari. Більшість опублікованих списків змішують ці два. Цей же список розділяє їх, з кожною цифрою, перевіреною безпосередньо в аукціонних домах. Ціни є остаточними, включаючи премію покупця, і актуальними станом на 2026 рік.
Найдорожчий автомобіль, коли-небудь проданий на аукціоні?
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 року, проданий за 135 000 000 євро — приблизно 143 мільйони доларів США — аукціонним домом RM Sotheby's 5 травня 2022 року. Він залишається, безперечно, найціннішим автомобілем, коли-небудь проданим з молотка. Два фактори роблять цю суму винятковою серед усіх інших результатів. По-перше, це був автомобіль самої Mercedes-Benz: один з двох збудованих, розроблений Рудольфом Уленхаутом на базі боліда Формули-1 W196, і ніколи раніше не виставлявся на продаж. По-друге,
Саме цей формат «тільки за запрошеннями» є причиною того, що Uhlenhaut Coupé зазвичай згадується в примітках, а не розглядається як звичайний результат аукціону. Він майже потроїв попередній аукціонний рекорд. Відтоді нічого й близько не наближалося: найближчий конкурент, Mercedes W196 R streamliner 1954 року, сягнув 53,9 мільйона доларів на ін
Відкритий публічний аукціон: Ferrari за 51,7 мільйона доларів
Якщо виключити два куровані музейні продажі, рекордом для автомобіля, проданого на повністю відкритому публічному аукціоні, є Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 року від Scaglietti (шасі 3765), який був проданий за 51 705 000 доларів США на аукціоні RM Sotheby's у Нью-Йорку 13 листопада 2023 року. Це унікальний автомобіль: 250 GTO, з заводу оснащений 4,0-літровим V12, і єдиний екземпляр, який брав участь у перегонах від заводської команди Scuderia Ferrari, здобувши перемогу в класі та друге місце в загальному заліку на 1000 км Нюрбургринга 1962 року. Це найдорожчий Ferrari, коли-небудь проданий, і справжній рекорд відкритих аукціонів.
Перевірений рейтинг
Десять найвищих цін, коли-небудь сплачених за автомобіль на відкритому публічному аукціоні, станом на 2026 рік:
| # | Автомобіль | Ціна | Рік | Аукціонний дім |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1962 Ferrari 330 LM / 250 GTO | $51,7 млн | 2023 | RM Sotheby's |
| 2 | 1962 Ferrari 250 GTO (шасі 3413) | $48,4 млн | 2018 | RM Sotheby's |
| 3 | 1962 Ferrari 250 GTO 'Bianco Speciale' | $38,5 млн | 2026 | Mecum |
| 4 | 1962 Ferrari 250 GTO (шасі 3851) | $38,1 млн | 2014 | Bonhams |
| 5 | 1964 Ferrari 250 LM (переможець Ле-Мана 1965 року) | $36,3 млн | 2025 | RM Sotheby's |
| 6 | 1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti | $35,7 млн | 2016 | Artcurial |
| 7 | 1967 Ferrari 412P Berlinetta | $30,3 млн | 2023 | Bonhams |
| 8 | 1954 Mercedes-Benz W196 R (Fangio) | $29,7 млн | 2013 | Bonhams |
| 9 | 1956 Ferrari 290 MM | $28,1 млн | 2015 | RM Sotheby's |
| 10 | 1967 Ferrari 275 GTB/4 NART Spider | $27,5 млн | 2013 | RM Auctions |
Чому Ferrari очолює список
Вісім із десяти найдорожчих автомобілів — це Ferrari, а чотири з перших чотирьох — це 250 GTO. Лише 36 GTO були виготовлені між 1962 і 1964 роками, кожен з них зберігся, і кожен має документально підтверджену історію змагань. Саме ця комбінація — абсолютна рідкість, бездоганна гоночна історія та ручна робота, виготовлена на замовлення — те, за що платить ринок. Два не-Ferrari у списку — це машини Mercedes Grand Prix, а трохи позаду них — Jaguar D-Type; закономірність послідовна: передньомоторні гоночні автомобілі 1950-х і 1960-х років з відомими пілотами в їхній історії. Ви можете прочитати повну історію рекордсмена в нашому профілі Ferrari 250 GTO.Публічний аукціон проти приватної продажу
Аукціонні ціни є публічними та перевіреними. Приватні продажі не є такими, тому вони ніколи не вважаються рекордами, навіть коли цифри більші. Найчастіше згадуваний приклад - Ferrari 250 GTO 1963 року, шасі 4153GT, який, за повідомленнями, було продано приватно приблизно за 70 мільйонів доларів у 2018 році — ця цифра ніколи не була підтверджена сторонами. Ставтеся до приватних цифр як до ринкового колориту, а не як до фактів. Чесний заголовок залишається таким: близько 143 мільйонів доларів на курованому музейному аукціоні та 51,7 мільйона доларів на повністю відкритому.
Що насправді рухає ціну
Чотири речі, приблизно в такому порядку: рідкість, походження родстера, оригінальність і історія володіння. Автомобіль з оригінальним двигуном, коробкою передач і кузовом, одним документально підтвердженим власником з родини та успіхом у перегонах Ле-Ман чи Mille Miglia тих часів завжди випередить красивіший, але менш автентичний екземпляр. Саме тому благодійний унікальний автомобіль, як-от Ferrari Daytona SP3 2025 року, що коштував 26 мільйонів доларів, знаходиться в іншій категорії, ніж гоночний автомобіль 1962 року з відповідними номерами: одна ціна відображає щедрість, інша — ринок, який визначив, що ці форми є обмеженими.Форми, які варто увічнити
Є причина, чому автомобілі, що знаходяться на вершині цієї таблиці, також найчастіше виливаються в метал та бронзу. Ко
Поширені запитання
Який найдорожчий автомобіль, коли-небудь проданий на аукціоні?
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 року, за 135 мільйонів євро (близько 143 мільйонів доларів США), проданий RM Sotheby's у 2022 році на аукціоні тільки для запрошених гостей у Музеї Mercedes-Benz.
Який найдорожчий автомобіль, проданий на звичайному публічному аукціоні?
Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 року за $51 705 000 (RM Sotheby's, Нью-Йорк, 2023). Це також найдорожчий Ferrari, який коли-небудь продавали.
