Wie ontwierp de Lamborghini Countach?
Marcello Gandini ontwierp de Countach bij de Bertone studio, dezelfde ontwerper en huis achter de Lamborghini Miura. Waar de Miura vol sensuele rondingen zat, sloeg Gandini voor zijn opvolger de tegenovergestelde weg in en tekende een pure wigvorm, vlakke vlakken en scherpe hoeken die elke eerdere supercar er zacht uit deden zien.
Hij gaf het ook de deuren. De Countach was de eerste productieauto die zijn deuren naar boven opende met een voorgelagerde scharnier, de schaarbeweging die het kenmerk werd van elke V12 Lamborghini die volgde. Wat begon als een oplossing voor een zeer brede auto, werd de visitekaartje van het merk.Wat betekent "Countach"?
Countach is een uitroep van verbazing in het Piemontese dialect van Noord-Italië, ongeveer het equivalent van "wow". De naam is geen code of acroniem zoals de meeste Lamborghini's uit die tijd, wat het uniek maakt in het assortiment. Het verhaal gaat dat een lid van het Bertone-team het woord hardop zei toen hij het voltooide prototype voor het eerst zag, en dat het bleef hangen. Of het verhaal nu exact is of niet, de reactie die het beschrijft is de eerlijke, en Lamborghini behield de naam juist omdat deze vastlegde hoe de auto mensen deed voelen.Welke Countach is het meest verzamelbaar?
De vroegste LP400, bekend als de "Periscopio" vanwege het verzonken kanaal in het dak, is degene waar verzamelaars het meest naar jagen. Het is de puurste uitdrukking van Gandini's ontwerp, smal en strak, voordat de brede banden, de spatbordverbreders en de optionele achterspoiler arriveerden om de auto er agressiever uit te laten zien.| Model | Jaren | Motor | Opmerking |
|---|---|---|---|
| LP400 "Periscopio" | 1974–1978 | 4.0 V12 | Puurste, smalste, meest waardevolle |
| LP400S | 1978–1982 | 4.0 V12 | Brede banden, spatborden, optionele vleugel |
| LP5000S | 1982–1985 | 4.8 V12 | Grotere motor, meer koppel |
| 5000 QV | 1985–1988 | 5.2 V12 48v | Quattrovalvole, de snelste |
| 25th Anniversary | 1988–1990 | 5.2 V12 48v | Restyled door Horacio Pagani |
Waarom werd de Countach een cultureel icoon?
De Countach werd een symbool omdat hij eruitzag als de toekomst en een fortuin kostte, de perfecte samenvatting van succes in de jaren tachtig. Hij hing als poster aan miljoenen slaapkamermuren, verscheen in films en muziekvideo's, en leerde een generatie wat "supercar" betekende voordat de meesten van hen er ooit een in het echt zagen. De vorm deed het werk. De wigvorm, de schaardeuren en de enorme achterbanden waren ongekend op de weg, dus zelfs mensen zonder interesse in auto's herkenden hem direct, wat precies het soort culturele impact is dat de vraag decennia later hoog houdt.Hoeveel is een Lamborghini Countach waard?
Een goede vroege LP400 "Periscopio" wisselt nu voor meer dan een miljoen dollar van eigenaar, terwijl latere 5000 QV- en Anniversary-auto's minder kosten, maar gestaag in waarde stijgen. Waarderingen die zijn gevolgd door verzamelaarauto-verzekeraar Hagerty plaatsen de vroege smalle auto's ruim boven de latere wide-body modellen (gecontroleerd in augustus 2026). Originaliteit en het model zijn het belangrijkst, hetzelfde patroon dat we over de hele markt zien en dat wordt uiteengezet in onze gids voor wat een klassieke auto miljoenen waard maakt. Een gedocumenteerde vroege Periscopio in originele specificatie staat hoog in de ranglijst, terwijl een aangepaste latere auto er ver onder staat.Waar past de Countach in het stille-luxe-canon?
De Countach is de luide uitzondering in een stil bedrijf, en hij hoort er toch bij. Hij schreeuwt waar een Mercedes-Benz 300 SLR fluistert, toch is de reden dat hij voortleeft dezelfde: een enkel, compromisloos ontwerpidee dat zonder versnippering is doorgevoerd. Vanuit de juiste hoek gezien is het minder een auto dan een stukje hard-edge sculptuur, vol vlakken en schaduw, waarom Gandini's wig leest als kunst op dezelfde manier als het gelaagde werk van Antoine Dufilho. Het is flamboyant, maar het is serieus, en daarom blijft het bestaan.Veelgestelde vragen
Waarom is de Lamborghini Countach beroemd? Het was de poster-supercar van de jaren '70 en '80, de eerste productieauto met schaardeuren, en het wigontwerp van Marcello Gandini bepaalde decennialang de look van de supercar.
Welke Countach is het meest waardevol? De vroege LP400 "Periscopio", de smalste en puurste versie, is het meest gewild en wisselt voor een goed origineel exemplaar voor meer dan een miljoen dollar van eigenaar.
Wat betekent het woord Countach? Het is een uitroep van verbazing in het Piëmontees dialect, ruwweg "wow", naar verluidt gezegd door een Bertone-medewerker bij het zien van het prototype.
