Ford GT40 vyhrál Le Mans čtyřikrát v řadě (1966–1969) a ukončil tak nadvládu Ferrari poté, co Enzo odešel z jednání o prodeji. Vyrobeno bylo jen kolem 105 kusů a dnes je to blue chip s cenou v řádu milionů dolarů.
Blog • 04. srpna 2026
McLaren F1 (1992–1998) stále drží rekord jako nejrychlejší atmosféricky plněný automobil s rychlostí 240 mph. S centrálně umístěným sedadlem řidiče, V12 s vnitřním zlatým povrchem a pouhými 64 vyrobenými silničními vozy představuje vrchol analogových hypersportů.
Blog • 04. srpna 2026
Aston Martin DB5 se stal nejslavnějším vozem světa díky Jamesi Bondovi, ale pod slávou se skrývá vzácný, ručně stavěný grand tourer s maximální rychlostí 145 mph, kterého bylo vyrobeno pouze 1 059 kusů.
Blog • 03. srpna 2026
Původ, originalita, vzácnost, stav a význam jsou pět faktorů, které na aukci odlišují klasiku v hodnotě milionu dolarů od jejího obyčejného protějšku.
Blog • 03. srpna 2026
Porsche 911 se vyrábí od roku 1963, ale sběratelé si cení vozů s vzduchem chlazeným motorem vyráběných až do roku 1998. Zde je důvod, proč poslední 993 a model Carrera RS 2.7 z roku 1973 stojí tolik peněz.
Blog • 03. srpna 2026
Jaguar E-Type ohromil Ženevu v roce 1961, dosahoval rychlosti blížící se 150 mph za polovinu ceny Ferrari a stal se vzácným automobilem, který sbírá Muzeum moderního umění jako design. Enzo Ferrari ho nazval nejkrásnějším autem, jaké kdy bylo vyrobeno.
Blog • 31. července 2026
Mercedes-Benz 300 SLR vyhrál závod Mille Miglia v roce 1955, stál v centru nejtragičtější nehody motoristického sportu a – jako Uhlenhaut Coupé – se stal nejcennějším automobilem, jaký kdy byl prodán, za 135 milionů eur.
Blog • 29. července 2026
Nejdražší auto, které kdy bylo prodáno v aukci, je Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé za 135 milionů eur – ale rekord v otevřených veřejných aukcích drží Ferrari za 51,7 milionu dolarů. Ověřené první desítky a co ovlivňuje ceny.
Blog • 29. července 2026
Ferrari 250 GTO byl tvarován prouděním vzduchu, nikoliv stylingem, a od roku 1962 jich bylo vyrobeno pouze 36. Zde je jeho závodní příběh a jak ho sochař Antoine Dufilho přetváří do limitované edice kovového umění.
Blog • 21. července 2026
Ferrari F40 bylo posledním vozem, který Enzo Ferrari osobně schválil. Zde je jeho příběh a jak ho sochař Antoine Dufilho přestavuje jako limitovanou edici kovového umění.
Blog • 21. července 2026
Lamborghini Miura v roce 1966 vynalezlo supersportovní auto. Zde je jeho designový příběh a jak sochař Antoine Dufilho zrekonstruoval auto jako umělecká díla z kovu v limitované edici.
Blog • 20. července 2026