1986 kam der Porsche 959 mit computergesteuertem Allradantrieb, sequenziellen Turboladern und dem weltweit ersten Reifendruckkontrollsystem auf den Markt und war das schnellste Auto der Welt. Er wurde für Rallyes in einer Klasse gebaut, die verboten wurde, bevor er die Kunden erreichte, kostete Porsche bei jedem Verkauf Geld und ist heute ein begehrtes Sammlerstück, das weit über eine Million Pfund wert ist.
Blog • 14. August 2026
1995 gewann ein Straßenauto, das nie für Rennen bestimmt war, die 24 Stunden von Le Mans, und schlug speziell dafür gebaute Prototypen. Der McLaren F1 GTR schaffte dies mit weniger Leistung als der Straßen-F1, und heute sind die seltensten Exemplare mehr wert als jedes andere von McLaren verkaufte Straßenauto.
Blog • 14. August 2026
Benzinverbote kommen, aber sie betreffen nur Neuwagenverkäufe und spalten leise den Klassikermarkt in zwei Teile. Renommierte Blue-Chips lösen sich von gewöhnlichen Oldtimern, und die Lücke war noch nie so groß.
Blog • 13. August 2026
Die schwierigste Entscheidung beim Sammeln ist nicht, welches Auto man kaufen soll, sondern ob man es restaurieren soll – und zunehmend lautet die Antwort: nicht. Ein Auto ist nur einmal original, und der Markt zahlt inzwischen einen Aufschlag für ehrliche, unrestaurierte Exemplare.
Blog • 13. August 2026
Der Lancia Stratos war das erste Auto, das ausschließlich für den Rallyesieg gebaut wurde – ein Gandini-Keil mit einem mittig montierten Ferrari-V6, der drei Weltmeistertitel in Folge gewann (1974–1976). Es wurden nur etwa 492 Stück hergestellt.
Blog • 13. August 2026
Der Bentley R-Type Continental war 1952 der schnellste Viersitzer der Welt – ein in Aluminium-Fastback-Bauweise gefertigter und der teuerste Wagen, den man kaufen konnte. Es wurden nur etwa 208 Stück gebaut. Stiller Luxus, bevor es den Begriff dafür gab.
Blog • 13. August 2026
Der BMW 507 ist eines der schönsten Autos, die je gebaut wurden – und er brachte BMW fast in den Ruin. Nur 252 Stück wurden gebaut, jeder in Handarbeit aus Aluminium mit einem ruinösen Verlust gefertigt, und Elvis Presley besaß einen. Jetzt ein Multi-Millionen-Dollar-Blue-Chip.
Blog • 13. August 2026
Der Toyota 2000GT bewies, dass Japan einen Sportwagen der Weltklasse bauen konnte – ein Coupé im Stil des E-Type, gebaut mit Yamaha, ein James-Bond-Auto und das erste japanische Auto, das über 1 Million Dollar kostete. Es wurden nur etwa 351 Stück hergestellt.
Blog • 12. August 2026
Der Maserati 3500 GT war der erste Maserati, der in nennenswerten Stückzahlen für die Straße gebaut wurde – ein Grand Tourer mit Touring-Karosserie, der aus einer Rennsportmarke einen Hersteller wunderschöner Autos machte und dessen Zukunft sicherte.
Blog • 12. August 2026
Der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer machte einen Le-Mans-Sieger zum glamourösesten Straßenauto der 1950er Jahre – Flügeltüren, der erste serienmäßige Einspritzmotor und das schnellste Auto seiner Zeit.
Blog • 12. August 2026
"Matching Numbers" bedeutet, dass ein Klassiker noch den originalen Motor hat, mit dem er das Werk verlassen hat – und das kann den Wert verdoppeln. Hier erfahren Sie, was es bedeutet und wie Profis es überprüfen.
Blog • 11. August 2026
Der Alfa Romeo 8C 2900 wird oft als das schönste Vorkriegsauto bezeichnet – nur rund 40 gebaut, ein 1-2-3 bei der Mille Miglia 1936, Touring Superleggera-Karosserien und Werte von 20–40 Millionen Dollar.
Blog • 11. August 2026