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Porsche 356: Das Auto, das Porsche ins Leben rief
Porsche 356: Das Auto, das Porsche ins Leben rief

Der Porsche 356 war das erste Auto des Unternehmens (1948), Ferry Porsches Heckmotor-Konstruktion, die die Formel festlegte, die der 911 erbte. Der leichte Speedster wurde zu einer Sammler-Ikone.

Blog11. August 2026

Shelby Cobra: Der Roadster, der Ferrari schlug
Shelby Cobra: Der Roadster, der Ferrari schlug

Carroll Shelby verpflanzte einen Ford V8 in einen britischen AC-Roadster, um die Cobra zu schaffen, die Ferrari 1965 um den GT-Weltmeistertitel schlug. Das erste Auto, CSX2000, wurde für 13,75 Millionen Dollar verkauft.

Blog11. August 2026

Jaguar D-Type: Drei Le Mans-Siege und ein Rekordpreis
Jaguar D-Type: Drei Le Mans-Siege und ein Rekordpreis

Der Jaguar D-Type gewann dreimal in Folge die 24 Stunden von Le Mans (1955–1957), wurde vom Aerodynamiker Malcolm Sayer entworfen und 2016 wurde ein Rennsieger für 21,78 Millionen US-Dollar verkauft – das war das wertvollste britische Auto, das jemals versteigert wurde.

Blog10. August 2026

Lamborghini Countach: Der Supersportwagen, der eine Generation definierte
Lamborghini Countach: Der Supersportwagen, der eine Generation definierte

Der Lamborghini Countach definierte den Supersportwagen der 1970er und 1980er Jahre – Marcellos Gandinis Keilform, die ersten Scherentüren und ein V12-Mittelmotor. Der frühe LP400 wird heute für über 1 Million US-Dollar gehandelt.

Blog10. August 2026

Bugatti Type 57SC Atlantic: Vier gebaut, einer für immer verloren
Bugatti Type 57SC Atlantic: Vier gebaut, einer für immer verloren

Der Bugatti Type 57SC Atlantic gehört zu den seltensten und wertvollsten Autos, die je gebaut wurden – Jean Bugatti baute in den 1930er Jahren nur vier, einer verschwand im Zweiten Weltkrieg, und ein erhaltenes Exemplar wurde privat für geschätzte 40 Millionen Dollar verkauft.

Blog10. August 2026

Antoine Dufilho: Wenn ein Auto zur Skulptur wird
Antoine Dufilho: Wenn ein Auto zur Skulptur wird

Antoine Dufilho, ein autodidaktischer französischer Bildhauer, verwandelt ikonische Autos in gestapelte Stahl- und Aluminiumplatten, die sich zu bewegen scheinen, wenn man um sie herumgeht – das Automobil wird zur Kunst.

Blog04. August 2026

Ford GT40: Das amerikanische Auto, das Ferrari schlug
Ford GT40: Das amerikanische Auto, das Ferrari schlug

Der Ford GT40 gewann viermal in Folge (1966–1969) in Le Mans und beendete damit die Herrschaft von Ferrari, nachdem Enzo sich von einem Kauf zurückgezogen hatte. Nur etwa 105 Stück wurden gebaut, und heute ist er ein Multi-Millionen-Dollar-Blue-Chip.

Blog04. August 2026

McLaren F1: Immer noch das beste Straßenauto aller Zeiten
McLaren F1: Immer noch das beste Straßenauto aller Zeiten

Der McLaren F1 (1992–1998) hält immer noch den Rekord als schnellstes Saugmotorauto mit 240 mph. Mit einem zentralen Fahrersitz, einem goldbeschichteten V12 und nur 64 gebauten Straßenautos ist er der Höhepunkt des analogen Hypercars.

Blog04. August 2026

Aston Martin DB5: Das berühmteste Auto der Welt
Aston Martin DB5: Das berühmteste Auto der Welt

Der Aston Martin DB5 wurde durch James Bond zum berühmtesten Auto der Welt, doch hinter dem Ruhm verbirgt sich ein seltener, handgefertigter Grand Tourer mit 233 km/h Spitzengeschwindigkeit, von dem nur 1.059 Exemplare hergestellt wurden.

Blog03. August 2026

Was macht einen Oldtimer bei einer Auktion millionenschwer?
Was macht einen Oldtimer bei einer Auktion millionenschwer?

Provenienz, Originalität, Seltenheit, Zustand und Bedeutung sind die fünf Faktoren, die einen Oldtimer für eine Million Dollar von seinem gewöhnlichen Zwilling auf einer Auktion unterscheiden.

Blog03. August 2026

Porsche 911: Warum die luftgekühlten Modelle die sind, die man besitzen sollte
Porsche 911: Warum die luftgekühlten Modelle die sind, die man besitzen sollte

Der Porsche 911 wird seit 1963 gebaut, aber Sammler schätzen die luftgekühlten Modelle, die bis 1998 produziert wurden. Hier erfahren Sie, warum der letzte 993 und der Carrera RS 2.7 von 1973 den hohen Preis erzielen.

Blog03. August 2026

Jaguar E-Type: Das schönste Auto aller Zeiten
Jaguar E-Type: Das schönste Auto aller Zeiten

Der Jaguar E-Type begeisterte 1961 Genf, erreichte fast 150 mph für den halben Preis eines Ferrari und wurde zum Sammlerstück, das das Museum of Modern Art als Designobjekt führt. Enzo Ferrari nannte es das schönste Auto aller Zeiten.

Blog31. Juli 2026

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