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Mercedes-Benz 300 SLR: Triumph, Tragödie und das wertvollste Auto der Welt
Mercedes-Benz 300 SLR: Triumph, Tragödie und das wertvollste Auto der Welt

Der Mercedes-Benz 300 SLR gewann die Mille Miglia 1955, stand im Mittelpunkt des tödlichsten Unfalls im Motorsport und wurde – als Uhlenhaut Coupé – mit 135 Millionen Euro zum wertvollsten jemals verkauften Auto.

Blog29. Juli 2026

Die teuersten Autos, die jemals auf einer Auktion verkauft wurden
Die teuersten Autos, die jemals auf einer Auktion verkauft wurden

Das teuerste Auto, das jemals bei einer Auktion verkauft wurde, ist der Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé für 135 Millionen Euro – aber der Rekord für die freieste öffentliche Auktion gehört einem Ferrari für 51,7 Millionen Dollar. Die verifizierte Top-10-Rangliste und was die Preise antreibt.

Blog29. Juli 2026

Ferrari 250 GTO: Die Form der Geschwindigkeit, neu interpretiert in Metall
Ferrari 250 GTO: Die Form der Geschwindigkeit, neu interpretiert in Metall

Der Ferrari 250 GTO wurde vom Luftstrom geformt, nicht vom Design, und ab 1962 wurden nur 36 Exemplare gebaut. Hier ist seine Rennsportgeschichte und wie der Bildhauer Antoine Dufilho ihn als limitierte Metallkunst neu gestaltet.

Blog21. Juli 2026

Ferrari F40: Der letzte von Enzo genehmigte Ferrari, neu interpretiert in Metall
Ferrari F40: Der letzte von Enzo genehmigte Ferrari, neu interpretiert in Metall

Der Ferrari F40 war das letzte Auto, das Enzo Ferrari persönlich genehmigte. Hier ist seine Geschichte und wie der Bildhauer Antoine Dufilho ihn als limitierte Metallkunst wiederaufbaut.

Blog21. Juli 2026

Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen, neu interpretiert in Metall
Lamborghini Miura: Der erste Supersportwagen, neu interpretiert in Metall

Der Lamborghini Miura erfand 1966 den Supersportwagen. Hier ist seine Designgeschichte und wie der Bildhauer Antoine Dufilho ihn als limitierte Metallkunst wiederbelebt.

Blog20. Juli 2026

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