メルセデス・ベンツ 300 SLR：栄光、悲劇、そして世界で最も価値のある車
メルセデス・ベンツ 300 SLRは、1955年のミッレミリアで優勝し、モータースポーツ史上最も悲惨な事故の中心となり、また、ウーレンハウト・クーペとして、史上最も高額な1億3500万ユーロで売却された車となった。
Blog • 2026年7月29日
オークションで販売された最も高価な車
オークションで史上最高額で落札された車は1億3500万ユーロのメルセデス300SLRウーレンハウト・クーペですが、一般公開オークションの記録は5170万ドルのフェラーリが保持しています。確認されたトップ10ランキングと、価格を押し上げる要因。
Blog • 2026年7月29日
フェラーリ 250 GTO：スピードの造形、鉄（金属）で再構築
フェラーリ 250 GTOは、スタイリングではなく、空気の流れによって形作られ、1962年からわずか36台しか製造されませんでした。ここでは、そのレースの物語と、彫刻家のアントワーヌ・デュフィロがそれを限定版のメタルアートとしてどのように再構築したかを紹介します。
Blog • 2026年7月21日
フェラーリF40：エンツォ・フェラーリ公認の最後の1台、金属で再構築
フェラーリF40は、エンツォ・フェラーリが個人的に承認した最後の車でした。その物語と、彫刻家アントワーヌ・デュフィロが限定版のメタルアートとしてどのように復元するかを紹介します。
Blog • 2026年7月21日
ランボルギーニ・ミウラ：金属で再構築された最初のスーパーカー
ランボルギーニ・ミウラが1966年にスーパーカーを発明しました。そのデザインストーリーと、彫刻家アントワーヌ・デュフィロが限定版メタルアートとしてどのように復元したかを紹介します。
Blog • 2026年7月20日