De Ford GT40 won vier jaar achter elkaar (1966-1969) de 24 uur van Le Mans, waarmee het de heerschappij van Ferrari beëindigde nadat Enzo zich had teruggetrokken uit een overname. Er zijn er slechts ongeveer 105 gebouwd en vandaag de dag is het een miljoenen waard als een blue chip.
Blog • 04 augustus 2026
De McLaren F1 (1992-1998) heeft nog steeds het record als snelste atmosferische auto met 386 km/u. Met een centrale bestuurdersstoel, een met goud beklede V12 en slechts 64 gebouwde straatauto's, is het het hoogtepunt van de analoge hypercar.
Blog • 04 augustus 2026
De Aston Martin DB5 werd de beroemdste auto ter wereld door James Bond, maar onder die faam schuilt een zeldzame, handgebouwde grand tourer van 233 km/u, waarvan er slechts 1.059 zijn gemaakt.
Blog • 03 augustus 2026
Herkomst, originaliteit, zeldzaamheid, staat en betekenis zijn de vijf factoren die een klassieker van een miljoen dollar scheiden van zijn gewone tweeling op de veiling.
Blog • 03 augustus 2026
De Porsche 911 wordt al sinds 1963 geproduceerd, maar verzamelaars waarderen de luchtgekoelde auto's die tot 1998 zijn gebouwd. Dit is waarom de laatste 993 en de 1973 Carrera RS 2.7 de hoge prijzen opbrengen.
Blog • 03 augustus 2026
De Jaguar E-Type verbazingwekkend Genève in 1961, reikte bijna de 150 mph voor de helft van de prijs van een Ferrari, en werd de zeldzame auto die het Museum of Modern Art verzamelt als ontwerp. Enzo Ferrari noemde het de mooiste auto die ooit is gemaakt.
Blog • 31 juli 2026
De Mercedes-Benz 300 SLR won de Mille Miglia van 1955, stond centraal in het dodelijkste ongeval in de autosport en werd – als het Uhlenhaut Coupé – de meest waardevolle auto ooit verkocht voor €135 miljoen.
Blog • 29 juli 2026
De duurste auto ooit geveild is de Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé voor €135 miljoen — maar het openbare record staat op naam van een Ferrari van $51,7 miljoen. De geverifieerde top-10 ranglijst, en wat de prijzen opdrijft.
Blog • 29 juli 2026
De Ferrari 250 GTO werd gevormd door luchtstroming, niet door styling, en er werden er slechts 36 gebouwd vanaf 1962. Hier is zijn raceverhaal, en hoe beeldhouwer Antoine Dufilho hem opnieuw vormgeeft als gelimiteerde metalen kunst.
Blog • 21 juli 2026
De Ferrari F40 was de laatste auto die Enzo Ferrari persoonlijk goedkeurde. Hier is zijn verhaal, en hoe beeldhouwer Antoine Dufilho het herbouwt als een beperkte oplage van metalen kunst.
Blog • 21 juli 2026
De Lamborghini Miura, uitgevonden in 1966, was de eerste supercar. Hier is het verhaal van zijn ontwerp, en hoe beeldhouwer Antoine Dufilho hem herbouwt als gelimiteerde metalen kunst.
Blog • 20 juli 2026