Спросите, какой самый дорогой автомобиль когда-либо проданный на аукционе, и вы получите два честных ответа, потому что существует два вида рекордов. Один принадлежит серебристому купе, которое Mercedes-Benz хранил 67 лет. Другое — то, которое коллекционер

Какой самый дорогой автомобиль, когда-либо проданный на аукционе?

1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé был продан за 135 000 000 евро — около 143 миллионов долларов США — на аукционе RM Sotheby's 5 мая 2022 года. Он по-прежнему остается самым дорогим автомобилем, когда-либо продававшимся на аукционе. Эта сумма выделяется на фоне всех остальных результатов по двум причинам. Во-первых, это был собственный автомобиль Mercedes-Benz: один из двух построенных, спроектированный Рудольфом Уленхаутом на базе машины для Гран-при W196, и ранее никогда не выставлявшийся на продажу. Во-вторых, сама продажа проходила на закрытом аукционе по приглашениям, который состоялся в Музее Mercedes-Benz в Штутгарте, открытом только для предварительно отобранных коллекционеров; победную ставку сделал Саймон Кидстон от имени неназванного покупателя, а вырученные средства пошли на создание Mercedes-Benz Fund — стипендиальной программы. Автомобиль по-прежнему должен быть доступен для периодических публичных показов. Формат, основанный на приглашениях, является причиной того, что Uhlenhaut Coupé обычно упоминается в сносках, а не рассматривается как обычный результат аукциона. Он почти втрое превысил предыдущий аукционный рекорд. С тех пор ничто не приблизилось: ближайший конкурент, Mercedes W196 R streamliner 1954 года, был продан за 53,9 миллиона долларов на другой распродаже в музее в 2025 году.

Рекорд открытых публичных торгов: Ferrari за 51,7 миллиона долларов

Исключив два отобранных музейных продажи, рекорд за автомобиль, проданный на полностью открытом публичном аукционе, принадлежит Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 года от Scaglietti (шасси 3765), который был продан за 51 705 000 долларов на аукционе RM Sotheby's в Нью-Йорке 13 ноября 2023 года. Это единственный экземпляр: 250 GTO, с завода оснащенный 4,0-литровым V12, и единственный автомобиль, участвовавший в гонках заводской командой Scuderia Ferrari, одержавший победу в классе и занявший второе место в общем за

Проверенный рейтинг

Десять самых высоких цен, когда-либо заплаченных за автомобиль на открытых публичных аукционах (по состоянию на 2026 год):
#АвтомобильЦенаГодАукционный дом
11962 Ferrari 330 LM / 250 GTO$51.7M2023RM Sotheby's
21962 Ferrari 250 GTO (шасси 3413)$48.4M2018RM Sotheby's
31962 Ferrari 250 GTO 'Bianco Speciale'$38.5M2026Mecum
41962 Ferrari 250 GTO (шасси 3851)$38.1M2014Bonhams
51964 Ferrari 250 LM (победитель Ле-Мана 1965 г.)$36.3M2025RM Sotheby's
61957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti$35.7M2016Artcurial
71967 Ferrari 412P Berlinetta$30.3M2023Bonhams
81954 Mercedes-Benz W196 R (Fangio)$29.7M2013Bonhams
91956 Ferrari 290 MM$28.1M2015RM Sotheby's
101967 Ferrari 275 GTB/4 NART Spider$27.5M2013RM Auctions

Почему Ferrari возглавляет список

Восемь из первой десятки — это "Феррари", а четыре из первой четверки — "250 GTO". Только 36 GTO были выпущены Публичные торги против частной продажи Цены на аукционах публичны и проверяемы. Частные продажи не являются ни тем, ни другим, поэтому они никогда не засчитываются как рекорды, даже когда суммы больше. Наиболее часто упоминаемый пример — Ferrari 250 GTO 1963 года, шасси 4153GT, которое, по сообщениям, было продано частным образом примерно за 70 миллионов долларов в 2018 году — сумма, которую стороны никогда не подтверждали. Относитесь к частным данным как к информации о рынке, а не как к фактам. Честный заголовок остается таким: около 143 миллионов

Что на самом деле движет ценой

Четыре фактора, примерно в таком порядке: редкость, происхождение гоночной серии, оригинальность и история владения. Автомобиль с оригинальным двигателем, коробкой передач и кузовом, одной документированной семьей владельцев и участием в гонках Ле-Мана или Миль-Мили в соответствующий период всегда будет цениться выше, чем более красивый, но менее оригинальный экземпляр. Именно поэтому благотворительный уникальный автомобиль, такой как Ferrari Daytona SP3 2025 года, проданный за 26 миллионов долларов, находится в иной категории, чем гоночный автомобиль 1962 года с соответствующими номерными агрегатами: одна цена отражает щедрость, другая — рынок, который решил, что эти формы конечны.

Фигуры, достойные увековечивания

Неслучайно автомобили, находящиеся в верхней части этой таблицы, — это те же самые, которые чаще всего увековечивают в металле и бронзе. Когда

Часто задаваемые вопросы

Какой самый дорогой автомобиль, когда-либо проданный на аукционе?

1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé за 135 миллионов евро (примерно 143 миллиона долларов) был продан RM Sotheby's в 2022 году на закрытом аукционе в музее Mercedes-Benz.

Какой самый дорогой автомобиль, проданный на обычном публичном аукционе?

Ferrari 330 LM / 250 GTO 1962 года за $51 705 000 (RM Sotheby’s, Нью-Йорк, 2023). Это также самый дорогой Ferrari, когда-либо проданный.

Была ли какая-либо машина продана частным образом дороже?

Говорят, что да — в 2018 году частным образом был продан Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска примерно за 70 миллионов долларов — но частные сделки не подтверждаются и не считаются рекордами.

Почему Ferrari такой доминирующий на вершине?

Чрезвычайная редкость (существует всего 36 250 GTO), безупречная гоночная история 1960-х годов, построенный вручную кузов, сделанный в единственном экземпляре, и подтвержденное происхождение — именно те качества, которые рынок коллекционеров ценит больше всего.