ICONCAR.COM

Блог

Bugatti EB110: Суперкар, що випередив свій час
Bugatti EB110: Суперкар, що випередив свій час

Bugatti EB110 з'явився у 1991 році з чотирма турбонаддувами, повним приводом і карбоновим монококом – технологіями, які його знамениті суперники не змогли повторити роками. Романо Артіолі, відродивши Bugatti, випустив лише близько 134 автомобілі, перш ніж збанкрутувати у 1995 році. Один з них купив Міхаель Шумахер. Сьогодні це зростаючий "блакитний фішка", що поєднує довоєнну марку з Veyron.

Blog • 19 серпня 2026 р.

Lamborghini Diablo: Останній аналоговий Lamborghini
Lamborghini Diablo: Останній аналоговий Lamborghini

Lamborghini Diablo був першим Lamborghini, який подолав 200 миль на годину, і останнім із висувними фарами. Його розробив Марчелло Гандіні, Chrysler зробив його м'якшим проти його бажань, і він став останнім «сирим», аналоговим Lamborghini перед клінічною ерою Audi. Зараз найкращі екземпляри коштують понад два мільйони доларів.

Blog • 18 серпня 2026 р.

Jaguar XJ220: Найшвидший автомобіль, якого ніхто не хотів
Jaguar XJ220: Найшвидший автомобіль, якого ніхто не хотів

У 1992 році Jaguar XJ220 був найшвидшим серійним автомобілем на Землі, проте його покупці подали до суду на Jaguar і відмовилися від покупки. Їм обіцяли V12, а отримали V6; спіймані рецесією, вони відмовилися. Автомобіль, який колись продавали за чверть своєї ціни, тепер є найдешевшим способом потрапити до клубу аналогових суперкарів 1990-х, і його ціна зростає.

Blog • 18 серпня 2026 р.

Ferrari F50: Найближче, наскільки цивільний автомобіль міг наблизитися до Формули-1
Ferrari F50: Найближче, наскільки цивільний автомобіль міг наблизитися до Формули-1

Ferrari F50 взяв V12, який приводив у рух болід Алена Проста у Формулі-1 1990 року, збільшив його та встановив у дорожній автомобіль з карбонового волокна без турбонаддуву та допоміжних систем для водія. Ferrari випустив лише 349 одиниць, на одну менше, ніж міг продати, і автомобіль, який колись вважався невдалим, тепер цінується вище за F40, якому він прийшов на зміну.

Blog • 18 серпня 2026 р.

Chevrolet Malibu почав як трофей і закінчив як товар
Chevrolet Malibu почав як трофей і закінчив як товар

У листопаді 2024 року Chevrolet випустив свій останній Malibu та останній седан. Назва з'явилася у 1964 році на вершині модельного ряду, як маслкар, який зараз коштує шестизначні суми, і закінчилася на автомобілі для корпоративних автопарків, який втрачає половину своєї вартості за п'ять років. Той самий значок, протилежні долі, і весь урок колекціонування в одній назві моделі.

Blog • 17 серпня 2026 р.

Ferrari Luce: Чому перший електричний Ferrari продали за 40 мільйонів доларів
Ferrari Luce: Чому перший електричний Ferrari продали за 40 мільйонів доларів

Перший електромобіль Ferrari, Luce, викликав критику та падіння акцій на 8,4%, коли його випустили за ціною 550 000 євро. Проте перший же екземпляр був проданий за 40 мільйонів доларів на благодійному аукціоні в Монтереї, що стало рекордом для будь-якого нового автомобіля. Різниця між цими двома цифрами — це вся історія.

Blog • 17 серпня 2026 р.

Porsche 959: Автомобіль, що винайшов сучасний суперкар
Porsche 959: Автомобіль, що винайшов сучасний суперкар

У 1986 році з'явився Porsche 959 з комп'ютерно керованим повним приводом, послідовними турбонаддувами та першим у світі датчиком тиску в шинах, і це був найшвидший автомобіль на землі. Він був побудований для участі в ралі в категорії, забороненій до того, як він потрапив до покупців, Porsche втрачала гроші на кожному продажі, і сьогодні він є цінним колекційним предметом вартістю понад мільйон фунтів стерлінгів.

Blog • 14 серпня 2026 р.

McLaren F1 GTR: гонщик, якого McLaren ніколи не планувала будувати
McLaren F1 GTR: гонщик, якого McLaren ніколи не планувала будувати

У 1995 році цивільний автомобіль, який ніколи не планували виставляти на перегони, виграв 24-годинну гонку в Ле-Мані, випередивши спеціально сконструйовані прототипи. McLaren F1 GTR зробив це з меншою потужністю, ніж дорожня версія F1, а сьогодні найрідкісніші екземпляри коштують дорожче за будь-який дорожній автомобіль, проданий McLaren.

Blog • 14 серпня 2026 р.

Чи переживуть класичні авто преміум-класу кінець епохи бензину?
Чи переживуть класичні авто преміум-класу кінець епохи бензину?

Заборони на бензин наближаються, але вони стосуються лише продажу нових автомобілів, і тихенько розколюють ринок класичних автомобілів на дві частини. "Блакитні фішки" відриваються від звичайних класичних автомобілів, і розрив ще ніколи не був таким великим.

Blog • 13 серпня 2026 р.

Відновити чи зберегти? Дилема колекціонера
Відновити чи зберегти? Дилема колекціонера

Найважче рішення в колекціонуванні — це не те, яку машину купити, а чи варто її реставрувати, і все частіше відповідь — ні. Автомобіль оригінальний лише один раз, а ринок зараз платить премію за автентичні, нереставровані екземпляри.

Blog • 13 серпня 2026 р.

Lancia Stratos: Перший автомобіль, створений для перемог у ралі
Lancia Stratos: Перший автомобіль, створений для перемог у ралі

Lancia Stratos — це перший автомобіль, створений виключно для перемог у ралі. Це "клин" від Гандіні з розташованим посередині двигуном Ferrari V6, який виграв три чемпіонати світу поспіль (1974–1976). Було виготовлено лише близько 492 одиниці.

Blog • 13 серпня 2026 р.

Bentley R-Type Continental: Найшвидший чотиримісний автомобіль
Bentley R-Type Continental: Найшвидший чотиримісний автомобіль

Bentley R-Type Continental був найшвидшим чотиримісним автомобілем у світі в 1952 році — кузовний алюмінієвий фастбек і найдорожчий автомобіль, який можна було купити за гроші. Було виготовлено лише близько 208 екземплярів. Тиха розкіш до того, як це поняття з'явилося.

Blog • 13 серпня 2026 р.

123→

Зв'яжіться з нами

Напишіть нам з будь-якого питання.