Ford GT40 чотири роки поспіль вигравав Ле-Ман (1966–1969), поклавши край пануванню Ferrari після того, як Енцо відмовився від угоди про купівлю. Було випущено лише близько 105 одиниць, і сьогодні це багатомільйонна "блакитна фішка".
Blog • 04 серпня 2026 р.
McLaren F1 (1992–1998) все ще утримує рекорд найшвидшого атмосферного автомобіля зі швидкістю 240 миль/год. З центральним сидінням водія, V12 з позолоченим покриттям і лише 64 збудованими дорожніми автомобілями, це вершина аналогового гіперкара.
Blog • 04 серпня 2026 р.
Aston Martin DB5 став найвідомішим автомобілем у світі завдяки Джеймсу Бонду, але за цим успіхом ховається рідкісний, виготовлений вручну гран-турінг потужністю 145 миль/год, яких було випущено лише 1059 екземплярів.
Blog • 03 серпня 2026 р.
Походження, оригінальність, рідкість, стан та значущість — це п'ять факторів, які відрізняють класику вартістю в мільйон доларів від її звичайного двійника на аукціоні.
Blog • 03 серпня 2026 р.
Porsche 911 випускається з 1963 року, але колекціонери цінують автомобілі з повітряним охолодженням, випущені до 1998 року. Ось чому остання модель 993 та Carrera RS 2.7 1973 року випуску коштують таких грошей.
Blog • 03 серпня 2026 р.
Jaguar E-Type здивував Женеву у 1961 році, розвивав швидкість близько 150 миль/год за половину ціни Ferrari і став рідкісним автомобілем, який Музей сучасного мистецтва збирає як дизайн. Енцо Феррарі назвав його найкрасивішим автомобілем, коли-небудь створеним.
Blog • 31 липня 2026 р.
Mercedes-Benz 300 SLR виграв Mille Miglia 1955 року, став епіцентром найстрашнішої аварії в історії автоспорту та, як Uhlenhaut Coupé, став найдорожчим автомобілем, коли-небудь проданим, за 135 мільйонів євро.
Blog • 29 липня 2026 р.
Найдорожчий автомобіль, проданий на аукціоні, — це Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé за 135 мільйонів євро. Однак рекорд публічних торгів належить Ferrari за 51,7 мільйона доларів. Перевірений топ-10 рейтинг та чинники, що впливають на ціни.
Blog • 29 липня 2026 р.
Ferrari 250 GTO формувався завдяки повітряному потоку, а не дизайну, і з 1962 року було виготовлено лише 36 одиниць. Ось його гоночна історія та те, як скульптор Антуан Дюфійо переосмислює його у вигляді лімітованого металевого мистецтва.
Blog • 21 липня 2026 р.
Ferrari F40 – це останній автомобіль, який особисто схвалив Енцо Феррарі. Ось його історія та як скульптор Антуан Дюфійо відтворює його як обмежену серію металевого мистецтва.
Blog • 21 липня 2026 р.
Lamborghini Miura винайшов суперкар у 1966 році. Ось історія його дизайну та про те, як скульптор Антуан Дюфільйо відтворює його як лімітовані металеві арт-об'єкти.
Blog • 20 липня 2026 р.