El Porsche 356 fue el primer coche de la compañía (1948), el diseño de motor trasero de Ferry Porsche que estableció la fórmula que heredó el 911. El ligero Speedster se convirtió en un icono de coleccionista.
Blog • 11 de agosto de 2026
Carroll Shelby colocó un Ford V8 en un roadster británico AC para crear el Cobra, que venció a Ferrari en el título mundial GT de 1965. El primer coche, el CSX2000, se vendió por 13,75 millones de dólares.
Blog • 11 de agosto de 2026
El Jaguar D-Type ganó Le Mans tres años seguidos (1955-1957), fue diseñado por el aerodinamista Malcolm Sayer y, en 2016, un ganador de carrera se vendió por 21,78 millones de dólares, el coche británico más valioso jamás subastado.
Blog • 10 de agosto de 2026
El Lamborghini Countach definió el superdeportivo de los años 70 y 80: la cuña de Marcello Gandini, las primeras puertas de tijera y un V12 central. El primer LP400 ahora cotiza por encima del millón de dólares.
Blog • 10 de agosto de 2026
El Bugatti Type 57SC Atlantic se encuentra entre los autos más raros y valiosos jamás fabricados: Jean Bugatti construyó solo cuatro en la década de 1930, uno desapareció en la Segunda Guerra Mundial y un superviviente se vendió en privado por unos 40 millones de dólares.
Blog • 10 de agosto de 2026
Antoine Dufilho, un escultor francés autodidacta, transforma coches icónicos en láminas apiladas de acero y aluminio que parecen moverse a medida que caminas a su alrededor — el automóvil tratado como arte.
Blog • 04 de agosto de 2026
El Ford GT40 ganó Le Mans cuatro años seguidos (1966-1969), poniendo fin al reinado de Ferrari después de que Enzo se retirara de una compra. Solo se construyeron alrededor de 105 unidades y hoy en día es un valor seguro multimillonario.
Blog • 04 de agosto de 2026
El McLaren F1 (1992-1998) sigue ostentando el récord como el coche atmosférico más rápido a 386 km/h. Con un asiento de conductor central, un V12 revestido de oro y solo 64 coches de calle construidos, es la cúspide del hipercoche analógico.
Blog • 04 de agosto de 2026
El Aston Martin DB5 se convirtió en el coche más famoso del mundo gracias a James Bond, pero bajo la fama se esconde un gran turismo raro, hecho a mano y de 233 km/h, del que solo se fabricaron 1.059 unidades.
Blog • 03 de agosto de 2026
Procedencia, originalidad, rareza, estado y significado son los cinco factores que separan un clásico de un millón de dólares de su gemelo ordinario en una subasta.
Blog • 03 de agosto de 2026
El Porsche 911 ha estado en circulación desde 1963, pero los coleccionistas valoran los coches refrigerados por aire construidos hasta 1998. Aquí se explica por qué el último 993 y el Carrera RS 2.7 de 1973 alcanzan ese precio.
Blog • 03 de agosto de 2026
El Jaguar E-Type dejó estupefacto a Ginebra en 1961, rozaba las 150 mph por la mitad del precio de un Ferrari y se convirtió en el coche de coleccionismo que el Museo de Arte Moderno recoge como diseño. Enzo Ferrari lo llamó el coche más bonito jamás fabricado.
Blog • 31 de julio de 2026