Ford GT40 vyhral Le Mans štyri roky po sebe (1966–1969) a ukončil nadvládu Ferrari po tom, čo sa Enzo stiahol z odkúpenia. Postavených bolo len okolo 105 kusov a dnes ide o blue chip v hodnote niekoľkých miliónov dolárov.
Blog • 04. augusta 2026
McLaren F1 (1992–1998) stále drží rekord ako najrýchlejší atmosférický automobil s rýchlosťou 240 míľ za hodinu. S centrálnym sedadlom, motorom V12 s pozláteným obložením a iba 64 vyrobenými cestnými automobilmi predstavuje vrchol analógového hyperauta.
Blog • 04. augusta 2026
Aston Martin DB5 sa stal najslávnejším autom na svete vďaka Jamesovi Bondovi, ale pod slávou sa skrýva zriedkavý, ručne vyrábaný grand tourer s maximálnou rýchlosťou 145 mph, ktorého bolo vyrobených iba 1 059 kusov.
Blog • 03. augusta 2026
Pôvod, originalita, zriedkavosť, stav a význam sú päť faktorov, ktoré na aukcii oddeľujú klasiku za milión dolárov od jej obyčajného dvojníka.
Blog • 03. augusta 2026
Porsche 911 sa vyrába od roku 1963, ale zberatelia si cenia vzduchom chladené vozidlá vyrobené do roku 1998. Tu je dôvod, prečo posledný model 993 a model Carrera RS 2.7 z roku 1973 dosahujú vysoké ceny.
Blog • 03. augusta 2026
Jaguar E-Type ohromil Ženevu v roku 1961, blížil sa k rýchlosti 150 mph za polovicu ceny Ferrari a stal sa zriedkavým autom, ktoré zbiera Múzeum moderného umenia ako dizajn. Enzo Ferrari ho nazval najkrajším autom, aké kedy bolo vyrobené.
Blog • 31. júla 2026
Mercedes-Benz 300 SLR vyhral Mille Miglia v roku 1955, bol v centre najsmrtnejšej nehody v motoristickom športe a — ako Uhlenhaut Coupé — sa stal najdrahším autom, aké kedy bolo predané, za 135 miliónov eur.
Blog • 29. júla 2026
Najdrahším autom, ktoré kedy bolo predané na aukcii, je Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé za 135 miliónov eur – ale rekord v otvorenej verejnej aukcii drží Ferrari za 51,7 milióna dolárov. Overené top 10 rebríčka a čo poháňa ceny.
Blog • 29. júla 2026
Ferrari 250 GTO tvarovala aerodynamika, nie dizajn, a od roku 1962 sa ich vyrobilo len 36 kusov. Tu je jeho pretekársky príbeh a to, ako ho sochár Antoine Dufilho prepracoval do limitovanej edície kovového umenia.
Blog • 21. júla 2026
Ferrari F40 boli posledné auto, ktoré Enzo Ferrari osobne schválil. Tu je jeho príbeh a ako ho sochár Antoine Dufilho prestaval ako limitovanú edíciu kovového umenia.
Blog • 21. júla 2026
Lamborghini Miura vynašlo superauto v roku 1966. Tu je jeho dizajnérsky príbeh a ako ho sochár Antoine Dufilho prestavuje ako limitovanú edíciu kovového umenia.
Blog • 20. júla 2026