保时捷356是该公司的第一款汽车（1948年），费迪南德·保时捷的后置引擎设计奠定了911继承的方程式。轻巧的Speedster车型成为了收藏家的偶像。
Blog • 2026年8月11日
卡罗尔·谢尔比将福特V8发动机装进一辆英国AC敞篷跑车，打造出了眼镜蛇跑车，并于1965年击败法拉利夺得GT世界冠军。第一辆车CSX2000以1375万美元的价格售出。
Blog • 2026年8月11日
捷豹 D-Type 连续三年（1955-1957 年）赢得了勒芒 24 小时耐力赛，其造型由空气动力学家马尔科姆·赛耶设计，并且在 2016 年，一辆赛车以 2178 万美元的价格售出——成为拍卖史上最有价值的英国汽车。
Blog • 2026年8月10日
兰博基尼Countach定义了20世纪70年代和80年代的超级跑车——马塞洛·甘迪尼的楔形车身、首次出现的剪刀门以及中置V12发动机。早期的LP400现在交易价已超过100万美元。
Blog • 2026年8月10日
布加迪 Type 57SC Atlantic 是有史以来最稀有、最有价值的汽车之一——让·布加迪在 20 世纪 30 年代仅制造了四辆，其中一辆在二战中失踪，一辆幸存者私下售出，据报道售价为 4000 万美元。
Blog • 2026年8月10日
安托万·杜菲洛是一位法国自学成才的雕塑家，他将标志性的汽车变成堆叠的钢和铝板，当你走近它们时，它们似乎在移动——汽车被视为艺术品。
Blog • 2026年8月04日
福特GT40曾连续四年（1966-1969年）赢得勒芒大赛冠军，在恩佐·法拉利放弃收购后，终结了法拉利王朝。GT40仅生产了约105辆，如今已成为价值数百万美元的蓝筹股。
Blog • 2026年8月04日
迈凯伦 F1（1992-1998 年）仍保持着自然吸气汽车最快纪录，时速达到 240 英里。它拥有中央驾驶座、金色内衬的 V12 发动机，并且仅制造了 64 辆公路版车型，是模拟超跑的巅峰之作。
Blog • 2026年8月04日
阿斯顿·马丁 DB5 因詹姆斯·邦德而成为世界上最著名的汽车，但在这名声之下，它是一辆稀有、手工打造、时速可达 145 英里（约 233 公里/小时）的旅行轿跑车，仅生产了 1,059 辆。
Blog • 2026年8月03日
出处、原创性、稀有性、品相和意义是区分拍卖会上百万美元的经典车与其普通同款车的五个因素。
Blog • 2026年8月03日
保时捷 911 自 1963 年推出以来，收藏家们尤其青睐 1998 年前生产的风冷车型。以下是为什么最后一批 993 以及 1973 年的 Carrera RS 2.7 车型如此昂贵的原因。
Blog • 2026年8月03日
捷豹 E-Type 在 1961 年惊艳日内瓦，以法拉利一半的价格接近 150 英里的时速，并成为现代艺术博物馆作为设计藏品收藏的稀有车型。恩佐·法拉利称其为有史以来最美丽的汽车。
Blog • 2026年7月31日