A Ford GT40 négy egymást követő évben (1966–1969) megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt, ezzel véget vetve a Ferrari uralkodásának, miután Enzo elállt egy felvásárlástól. Körülbelül 105 darabot gyártottak, és ma milliós értékű kék csippnek számít.
Blog • 2026. augusztus 04.
A McLaren F1 (1992–1998) továbbra is tartja a leggyorsabb szívó motoros autó rekordját, amely 386 km/h-s sebességével 240 mph. Középső vezetőüléssel, aranyozott V12-es motorral és mindössze 64 utcai autó gyártásával ez az analóg hiperautók csúcsa.
Blog • 2026. augusztus 04.
Az Aston Martin DB5 James Bond révén a világ leghíresebb autójává vált, ám a hírnév mögött egy ritka, kézzel készített, 233 km/h sebességű grand tourer rejtőzik, amelyből mindössze 1059 darab készült.
Blog • 2026. augusztus 03.
Eredetiség, származás, ritkaság, állapot és jelentőség az az öt tényező, amely az egymillió dolláros klasszikust megkülönbözteti a hétköznapi társától az aukción.
Blog • 2026. augusztus 03.
A Porsche 911-est 1963 óta gyártják, de a gyűjtők az 1998-ig épített, léghűtéses modelleket kedvelik. Ezért uralja a piacot az utolsó 993-as és az 1973-as Carrera RS 2.7.
Blog • 2026. augusztus 03.
A Jaguar E-Type 1961-ben megdöbbentette Genfet, majdnem 150 mph-t ért el egy Ferrari felével, és a Modern Művészetek Múzeumának ritka autóként gyűjthető tervezési ikonná vált. Enzo Ferrari a valaha készült legszebb autónak nevezte.
Blog • 2026. július 31.
A Mercedes-Benz 300 SLR megnyerte az 1955-ös Mille Migliát, a motorsport legbrutálisabb balesetének középpontjában állt, és — Uhlenhaut Coupéként — 135 millió euróért a valaha eladott legértékesebb autó lett.
Blog • 2026. július 29.
A legdrágábban aukción eladott autó a 135 millió eurós Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé — de a nyílt nyilvános aukciók csúcstartója egy 51,7 millió dolláros Ferrari. A hitelesített top 10-es lista, és ami az árakat hajtja.
Blog • 2026. július 29.
A Ferrari 250 GTO-t a légáramlás formálta, nem a stílus, és mindössze 36 példány épült 1962-től. Íme a versenyeken elért sikertörténete, és hogyan öntötte újra Antoine Dufilho szobrászművész limitált kiadású fémalkotásként.
Blog • 2026. július 21.
A Ferrari F40 volt az utolsó autó, amelyet Enzo Ferrari személyesen hagyott jóvá. Íme a története, és hogyan építi újjá Antoine Dufilho szobrászművész limitált kiadású fémalkotásként.
Blog • 2026. július 21.
A Lamborghini Miura találta fel a szupersportautót 1966-ban. Íme a tervezésének története, és hogyan építi újjá Antoine Dufilho szobrászművész korlátozott példányszámú fémalkotásként.
Blog • 2026. július 20.