A BMW 507 az egyik legszebb autó, amit valaha építettek – és ez majdnem csődbe vitte a BMW-t. Csak 252 készült belőle, mindegyiket alumíniumból, kézzel építették, csillagászati veszteséggel, és Elvis Presley-nek volt egy. Ma már milliós kék zseton.
Blog • 2026. augusztus 13.
A Toyota 2000GT bebizonyította, hogy Japán képes világszínvonalú sportautót építeni – egy E-Type-szerű kupé, amelyet a Yamahával közösen gyártottak, egy James Bond autó, és az első japán autó, amelyért több mint 1 millió dollárt fizettek. Körülbelül csak 351 darab készült belőle.
Blog • 2026. augusztus 12.
A Maserati 3500 GT volt az első Maserati, amelyet valódi sorozatban gyártottak közúti használatra – egy Touring karosszériás grand tourer, amelyből a versenyautó-márka gyönyörű autók gyártója lett, és biztosította a jövőjét.
Blog • 2026. augusztus 12.
A Mercedes-Benz 300 SL Gullwing a Le Mans-győztesből az 1950-es évek legglamúrosabb utcai autójává vált – sirályszárny ajtók, az első sorozatgyártású injektoros motor, és korának leggyorsabb autója.
Blog • 2026. augusztus 12.
A "matching numbers" azt jelenti, hogy egy klasszikus autónak még az a gyári motorja van benne, amivel elhagyta a gyártósort – ez megduplázhatja az értékét. Íme, mit jelent ez, és hogyan ellenőrzik a szakemberek.
Blog • 2026. augusztus 11.
Az Alfa Romeo 8C 2900-at gyakran a legszebb háború előtti autónak nevezik – mindössze kb. 40 készült belőle, 1936-ban 1-2-3. helyezést ért el a Mille Miglián, Touring Superleggera karosszériával, és az értéke 20–40 millió dollár.
Blog • 2026. augusztus 11.
A Porsche 356 volt a cég első autója (1948), Ferry Porsche hátsó motoros dizájnja, amely lefektette az alapot a 911-es számára. A könnyű Speedster gyűjtői ikon lett.
Blog • 2026. augusztus 11.
Carroll Shelby egy Ford V8-ast szerelt egy brit AC roadsterbe, hogy megalkossa a Cobrát, amely legyőzte a Ferrarit az 1965-ös GT világbajnokságon. Az első autó, a CSX2000, 13,75 millió dollárért kelt el.
Blog • 2026. augusztus 11.
A Jaguar D-Type három egymást követő évben (1955–1957) nyerte meg a Le Mans-i 24 órás versenyt, aerodinamikai szakértője Malcolm Sayer volt, és 2016-ban egy versenyeken győztes példány 21,78 millió dollárért kelt el – ez lett minden idők legértékesebb brit autója aukción.
Blog • 2026. augusztus 10.
A Lamborghini Countach határozta meg a szupersportkocsikat a 70-es és 80-as években – Marcello Gandini ékformája, az első ollós ajtók, és egy középmotoros V12-es. A korai LP400 mostanra egymillió dollár fölé emelkedett.
Blog • 2026. augusztus 10.
A Bugatti Type 57SC Atlantic a valaha készült legritkább és legértékesebb autók közé tartozik – Jean Bugatti csak négyet épített belőle az 1930-as években, egy elveszett a második világháborúban, és egy túlélőért állítólag 40 millió dollárt fizettek egy magán adásvételen.
Blog • 2026. augusztus 10.
Antoine Dufilho, autodidakta francia szobrászművész ikonikus autókat formál egymásra helyezett acél- és alumíniumlemezekből, amelyek úgy tűnnek, mintha mozognának, ahogy körülöttük sétál – az autót művészetként kezelve.
Blog • 2026. augusztus 04.